Autodeurvergrendelingsactuators zijn ontworpen om een deur te vergrendelen en te ontgrendelen zonder aan een kabel en stang te hoeven trekken.
In sommige auto's bevindt de deurvergrendeling zich onder de vergrendeling. Een stang verbindt de actuator met de grendel en een andere stang verbindt de grendel met de knop die uit de bovenkant van de deur steekt.
Wanneer de actuator de grendel naar boven beweegt, verbindt deze de buitenste deurhendel met het openingsmechanisme. Als de vergrendeling naar beneden is, wordt de buitenhandgreep losgekoppeld van het mechanisme zodat deze niet kan worden geopend. Hierdoor beweegt de buitenhendel zonder de vergrendeling te verplaatsen, waardoor de deur niet kan openen.
De servicedeurvergrendelingsactuator is een eenvoudig mechanisch apparaat. Dit systeem is vrij klein in omvang. Een kleine elektromotor draait een reeks rechte tandwielen die dienen als tandwielreductie. De laatste versnelling drijft een tandheugelset aan die is verbonden met de actuatorstang. Het rek zet de rotatiebeweging van de motor om in de lineaire beweging die nodig is om het slot te verplaatsen.
Er zijn een aantal manieren om autodeuren met deurslotactuators te ontgrendelen, waaronder:
- Een sleutel gebruiken
- Druk op de ontgrendelknop in de auto
- Gebruik de cijferslot aan de buitenkant van de deur
- De knop aan de binnenkant van de deur naar boven trekken
- Met behulp van een afstandsbediening voor afstandsbediening zonder afstandsbediening
- Signalering vanuit een controlecentrum
Er zijn twee manieren om te bepalen of de actuator is mislukt:
- Door een extern apparaat of toetsenblok te bedienen om de deur te ontgrendelen
- Door op de ontgrendelingsknop op het paneel van het deurpaneel te drukken
Als de deur in één of beide gevallen vergrendeld blijft, is het probleem de actuator.
Er zijn verschillende redenen waarom een deurslotactuator moet worden vervangen. Soms werkt een deurslotactuator niet meer volledig. In sommige auto's maakt een deurslotactuator lawaai en produceert een piepend of zoemend geluid wanneer de elektrisch bediende deurvergrendelingen vergrendeld of ontgrendeld zijn. Als de elektromotor of het mechanisme in de deurvergrendelingsactuator verslijt, kan het deurslot langzaam vergrendelen of ontgrendelen of soms werken, maar niet altijd. In sommige auto's kan een defecte deurslotactuator vergrendelen maar niet ontgrendelen, of andersom. In de meeste gevallen is het probleem met een deurslotactuator beperkt tot slechts één deur.
In sommige voertuigen kan de kabel die de deurvergrendelingsactuator verbindt met de binnendeurhandgreep, in de actuatorsamenstelling worden ingebouwd. Als deze kabel breekt en deze niet afzonderlijk wordt verkocht, moet de completeurslotactuator mogelijk worden vervangen.
Deel 1 van 6: Controleer de staat van de deurslotactuator
Stap 1: Inspecteer de getroffen deur en vergrendel deze. Zoek de deur met de beschadigde of kapotte deurslotactuator. Kijk visueel naar het deurslot voor externe schade. Til de hendel van de deur voorzichtig op om te zien of het mechanisme zich in de deur bevindt.
Hiermee wordt gecontroleerd of de actuator is bevroren in een positie waarbij het handvat lijkt te klemmen.
Stap 2: Open de getroffen deur. Stap in de auto vanuit een andere deur als de deur waaraan u werkt u niet in de auto zal laten komen. Open de deur met de kapotte of beschadigde actuator aan de binnenkant van het voertuig.
Stap 3: Sluit het deurslot uit. Probeer de deurvergrendelingsknop te gebruiken om het idee uit te sluiten dat het deurslot niet werkt. Probeer vervolgens de deur te openen vanaf de binnenkant van het voertuig.
Of de deur nu is vergrendeld of niet, de deur moet van binnenuit worden geopend als u de handgreep aan de binnenzijde van de deur bedient.
- Notitie: Houd rekening met de veiligheidssloten als u aan de achterdeuren van een vierdeurs sedan werkt. Als het kinderslot is ingeschakeld, gaat de deur niet open bij het bedienen van de binnenhandgreep.
Deel 2 van 6: Voorbereiden om de deurslotactuator te vervangen
Als u over alle benodigde gereedschappen en materialen beschikt en het voertuig voorbereidt voordat u met het werk begint, kunt u het werk efficiënter uitvoeren.
Benodigde materialen
- 1000 schuurpapier
- Dozensleutels in dozen
- Kruistip of kruiskopschroef, schroevendraaier
- Elektrische reiniger
- platte schroevendraaier
- Minerale alcoholische dranken schoner
- Naald neus plyers
- Nieuwe deurslotactuator
- Negen-volt batterij
- Negen-Volt batterijbesparing
- Ratel met metrische en standaard sockets
- Scheermesje
- Removal tool of koevoet tool
- Kleine hamer
- superlijm
- Test leads
- Aanhaalmomentenset
- Wielkeggen
- Wit lithium
Stap 1: plaats het voertuig. Parkeer uw voertuig op een vlak, hard oppervlak.
Stap 2: beveilig het voertuig. Plaats wielkeggen rond de banden. Schakel de parkeerrem in om de banden te blokkeren en te voorkomen dat ze bewegen.
Stap 3: installeer een negen-volt batterijbesparing. Sluit de batterijbespaarder aan op uw sigarettenaansteker. Hierdoor blijft uw computer leven en blijven uw voertuiginstellingen actueel. Als je echter geen negen-volt batterijbesparing hebt, is dat goed.
Stap 4: Koppel de batterij los. Open de motorkap van het voertuig en zoek de batterij. Haal de massakabel van de negatieve pool van de accu en schakel de stroom naar de deurslotactuator uit.
- Notitie: Als u een hybride voertuig heeft, gebruik dan de gebruikershandleiding voor instructies over het loskoppelen van alleen de kleine batterij.
Deel 3 van 6: Deurslotactuator verwijderen
Stap 1: Verwijder het deurpaneel. Begin met het verwijderen van het deurpaneel van de getroffen deur. Wrik het paneel voorzichtig helemaal weg van de deur. Een platte schroevendraaier of verwijderingshulpstuk (bij voorkeur) helpt hier, maar wees zacht zodat u de geverfde deur rond het paneel niet beschadigt.
Zodra alle clips los zitten, pakt u de boven- en onderkant van het paneel vast en buigt u deze iets weg van de deur. Til het hele paneel recht omhoog om het van de pal achter de deurgreep te verwijderen.
- Notitie: Als uw voertuig elektronische deursloten heeft, moet u het paneelclusterpaneel van het portierpaneel verwijderen. Verwijder, voordat u het deurpaneel verwijdert, de schroeven waarmee het paneel aan het paneel is bevestigd. Als het cluster niet kan worden losgemaakt, kunt u mogelijk de harnasconnectoren onder het deurpaneel loskoppelen terwijl u het trekt. Als het voertuig aangepaste luidsprekers heeft die extern op het deurpaneel zijn gemonteerd, moeten deze ook worden verwijderd voordat het deurpaneel wordt verwijderd.
Stap 2: Verwijder de plastic zeilen achter het paneel. Trek de plastic hoes los die achter het deurpaneel zit. Doe het voorzichtig en je kunt het plastic later opnieuw verzegelen.
- Tip: Dit plastic is essentieel voor het vormen van een waterkering in het deurpaneel, omdat tijdens regenachtige dagen of een wasstraat altijd wat water de binnenkant van de deur binnendringt. Terwijl u bezig bent, controleert u of de twee afvoergaatjes in de bodem van de deur schoon zijn en of zich daar geen vuil ophoopt.
Stap 3: Lokaliseer en verwijder de clips en kabels. Kijk in de deur naast de deurhendel en je ziet twee metalen kabels met gele clips erop.
Wrik de clips los. De bovenste priemt omhoog en weg van de deurklink, en de onderste priemt omhoog en naar jezelf toe. Trek vervolgens de kabels uit de aansluitingen.
Stap 4: Verwijder de deurvergrendelingsactiveringsbouten en de borgschroeven. Zoek de twee 10 mm bouten boven en onder de actuator en verwijder ze. Verwijder vervolgens de drie schroeven van het deurslot.
Stap 5: Maak de deurvergrendeling los. Laat de actuator zakken en ontkoppel vervolgens de zwarte elektrische connector.
Stap 6: Verwijder de vergrendeling en actuatorconstructie en verwijder de kunststof afdekking. Trek het slot en de actuator samen met de kabels eruit.
Scheid het witte plastic omhulsel dat met twee schroeven wordt vastgehouden los en scheid vervolgens de plastic deurslotactuator die op zijn plaats wordt gehouden met twee schroeven.
- Tip: Onthoud hoe de witte kunststof afdekking op het slot en de actuator is gemonteerd, zodat u deze later weer op de juiste manier kunt monteren.
Deel 4 van 6: Deurslotactuator repareren
Op dit punt gaat u aan de deurvergrendeling werken. Het idee hier is om de aandrijving open te maken zonder deze te beschadigen. Omdat het geen "onderhoudbaar deel" is, is het actuatorhuis in de fabriek aan elkaar geperst. Hier heb je je scheermes, een kleine hamer en wat geduld nodig.
Stap 1: Gebruik een scheermesje om de actuator te openen. Begin op de hoek door je scheermes door de naad te snijden.
- Waarschuwing: Pas op dat u zich niet verwondt met het scherpe scheermes.
Plaats de actuator op een stevige ondergrond en klop met de hamer op het blad tot het er vrij diep in komt. Blijf rond de actuator gaan om zo veel mogelijk gescheiden van het scheermes te krijgen als je kunt.
Wrik voorzichtig door het onderste gedeelte naast de penbehuizing.
Stap 2: Verwijder de elektromotor van de actuator. Wrik de versnelling omhoog en trek hem eruit. Wrik vervolgens de motor uit het plastic gedeelte en trek hem eruit. De motor is niet gesoldeerd, dus er zijn geen draden om zorgen over te maken.
Verwijder het wormwiel en het lager uit de plastic behuizing.
- Notitie: Maak aantekeningen over hoe het lager in de behuizing is geïnstalleerd. Het lager moet op dezelfde manier teruggaan.
Stap 3: neem de motor uit elkaar. Gebruik een scherp gereedschap om de metalen lipjes los te maken die de plastic achterkant op zijn plaats houden. Trek dan voorzichtig het plastic gedeelte uit de metalen behuizing en let op dat u de borstels niet beschadigt.
Stap 4: Reinig en monteer de motor. Gebruik een reiniger voor elektrische onderdelen om oud vet te smeren dat zich op de borstels heeft opgehoopt. Gebruik korrel 1000 schuurpapier om de koperen trommel op de spoelas op te ruimen.
Plaats een kleine hoeveelheid wit lithium op de koperen onderdelen en monteer de motor weer. Dit ruimt de elektrische contacten op voor een goede verbinding.
Stap 5: Test de motor. Plaats uw meetsnoeren op de contactpunten van de motor en sluit de kabels aan op een 9 volt batterij om de werking van de motor te controleren.
- Waarschuwing: Sluit de motor niet langer dan een paar seconden op de accu aan, want deze motoren zijn daar niet voor ontworpen.
Stap 6: Monteer de motor en tandwielen opnieuw. Plaats de onderdelen in omgekeerde volgorde als die waarin u ze hebt uitgenomen.
Breng superlijm aan op het deksel en voeg het deksel en de behuizing weer bij elkaar. Houd ze samen totdat de lijm vastzit.
Deel 5 van 6: Deurslotactuator opnieuw installeren
Stap 1: Plaats de plastic kap terug en vervang de montage. Bevestig de plastic deurvergrendelingsactuator met twee schroeven weer op het geheel. Plaats de witte plastic afdekking terug op het slot en de actuatorconstructie door deze vast te zetten met de twee andere schroeven die u eerder hebt verwijderd.
Plaats het slot en de actuator met de kabels bevestigd terug in de deur.
Stap 2: Reinig en sluit de actuator opnieuw aan. Spuit een elektrische reiniger op de zwarte elektrische connector. Nadat het droog is, sluit u de zwarte elektrische connector opnieuw aan op de portierslotactuator.
Stap 3: Vervang de bouten en schroeven van de deurslotaandrijving. Plaats de drie schroeven terug in het deurslot om deze in de deur te bevestigen. Plaats vervolgens de twee 10 mm bouten boven en onder de locatie van de deurslotactuator om de actuator te bevestigen.
Stap 4: maak de clips en kabels opnieuw vast. Sluit de metalen kabels opnieuw aan in de buurt van de deurgreep door de gele clips weer op de aansluitingen aan te sluiten.
Stap 5: Plaats de doorzichtige plastic folie terug. Plaats de plastic kap die achter het deurpaneel zit terug op zijn plaats en sluit deze opnieuw.
Stap 6: Vervang het deurpaneel. Plaats het deurpaneel terug op de deur en maak alle lipjes weer vast door ze voorzichtig op hun plaats te klikken.
- Notitie: Als uw voertuig elektronische deursloten heeft, moet u het paneel van het deurslotcluster opnieuw in het deurpaneel plaatsen. Nadat u het deurpaneel hebt vervangen, plaatst u het paneel opnieuw met schroeven in het paneel. Zorg dat het cluster op de kabelboom is aangesloten. Mogelijk moet u de connectoren onder het deurpaneel bevestigen voordat u het paneel volledig opnieuw in de deur plaatst. Als de auto speciale luidsprekers heeft die extern op het deurpaneel zijn gemonteerd, moeten deze opnieuw worden geïnstalleerd nadat het paneel is vervangen.
Deel 6 van 6: De batterij opnieuw aansluiten en deurslotactuator testen
Stap 1: Vervang de batterijkabel en verwijder de batterijbespaarder. Open de motorkap en sluit de massakabel weer aan op de negatieve pool van de accu. Draai de accuklem goed vast om te zorgen dat de verbinding goed is.
Ontkoppel vervolgens de negen-volt batterijbespaarder van de sigarettenaansteker.
- Notitie: Als u geen negen-volt batterijbesparing had, moet u alle instellingen in uw voertuig resetten, zoals uw radio, elektrische stoelen, elektrische spiegels, enzovoort.
Stap 2: Test de gerepareerde deurslotactuator. Trek aan de buitendeurhendel en zorg ervoor dat de deur opent vanuit de vergrendelde positie. Sluit de deur en ga door een andere deur het voertuig in. Trek aan de binnendeurhendel en zorg ervoor dat de deur opent vanuit de vergrendelde positie. Dit zorgt ervoor dat de deur wordt geopend met de deur ontgrendeld.
Zitten in de auto met de deuren dicht, druk op de vergrendelingsschakelaar van de betreffende deurslotactuator. Bedien vervolgens de binnendeurhendel en open de deur. Als de deurvergrendelingsactuator correct werkt, heeft het openen van de binnendeurhendel voorrang op de deurvergrendelingsactuator.
- Notitie: Als u aan de achterdeuren van een vierdeurs sedan werkt, moet u ervoor zorgen dat u het kinderslot uitschakelt om de gerepareerde deurslotactuator correct te testen.
Terwijl u buiten het voertuig staat, sluit u de deur en vergrendelt u deze alleen met uw elektronische apparaat. Bedien de buitendeurhendel en zorg ervoor dat de deur is vergrendeld. Ontgrendel de deur met het elektronische apparaat en bedien de hendel van de buitendeur opnieuw. Deze keer zou de deur moeten openen.
Als het deurslot van uw auto nog steeds niet goed werkt na het repareren van de deurslotactuator, kan er een verdere diagnose zijn van het deurslot en de actuatorconstructie of een mogelijke defecte elektronische component. U kunt altijd een monteur vragen snel en gedetailleerd advies in te winnen bij een van de gecertificeerde technici hier bij Vermin-Club.
Mogelijk moet u de actuator volledig vervangen. Als u liever een professional bent die deze taak uitvoert, kunt u een van onze gekwalificeerde monteurs laten komen en uw deurslotactuator voor u vervangen.