Of je nu een rij-veteraan bent of helemaal nieuw achter het stuur, weten hoe je veilig je eigen brandstof kunt pompen, is essentieel voor het besturen en bezitten van een auto. Hoewel er nog tankstations zijn waar een begeleider u kan helpen met het vullen van uw brandstoftank, is het belangrijk om te weten welk type gas u in uw auto nodig heeft, hoe u de tank moet tanken en hoe u veilig kunt openen en sluiten. benzinetank.
Waarschuwing: Brandstofdampen zijn zeer licht ontvlambaar en er moet extra op worden gelet dat er geen statische elektriciteit wordt geproduceerd wanneer u in en uit uw auto stapt en mobiele telefoons moeten worden opgeborgen.
Waarschuwing: Nooit roken of een aansteker gebruiken in de nabijheid van brandstofdampen.
Vul je tank niet als de tankwagen er is. Wanneer de brandstofwagens de ondergrondse tanks opnieuw vullen, roeren ze vaak vuil en bezinksel dat op de bodem van de tank rust. Hoewel stations filtersystemen hebben om dit te voorkomen, zijn ze niet perfect en kan dit sediment in uw voertuig worden gepompt, waar het uw brandstoffilter kan verstoppen.
Deel 1 van 5: Trek aan de juiste kant van de brandstofpomp
Voordat u gas gaat pompen, moet u naar de brandstofpomp trekken. U wilt parkeren met de brandstoftankzijde van de brandstof naast de pomp.
Stap 1: Bepaal de locatie van uw tankaanvulling. De meeste voertuigen hebben dit aan de achterkant van de auto, aan bestuurders- of passagierszijde.
Bij de meeste auto's met middenmotor en achteraan de motor zit de brandstoftank vooraan en de brandstofvuller is aan de bestuurders- of passagiersfronter.
Er zijn enkele klassieke auto's met de brandstoftank aan de achterkant van de auto, met de opvulling onder de kofferdeksel.
- Tip: U kunt bepalen aan welke kant van de auto uw benzinetank is gelegen door te kijken naar de gasindicator op uw dashboard. Het zal een kleine pijl hebben die naar de gastankkant van uw auto wijst.
Stap 1: Parkeer uw voertuig. Trek uw voertuig naar de pomp zodat het mondstuk zich in de buurt van uw tankvuller bevindt. Dit maakt het gemakkelijker voor u om uw brandstofvulmiddel te bereiken met het pompmondstuk.
- Notitie: U moet nooit brandstof in uw auto pompen als het niet in Park is.
Stap 2: schakel uw auto uit. Het is onveilig om brandstof in uw auto te pompen terwijl deze nog loopt.
Beëindig uw telefoongesprek en steek uw sigaret uit. Een brandende sigaret kan brandstofdampen doen ontbranden, waardoor brand of een explosie kan ontstaan. Het gebruik van mobiele telefoons bij het tankstation is controversieel, maar over het algemeen niet aanbevolen.
Sommige mensen beweren dat telefoons een vonk kunnen creëren die brandstofdampen kan doen ontbranden, sommige zeggen dat ze dat niet zullen doen. Hoewel dit meerdere keren is ontmaskerd, is het nog steeds niet het risico waard.
Aan de telefoon zijn kan je ook afleiden, en je zou uiteindelijk de verkeerde klasse of het verkeerde brandstoftype kunnen kiezen, om maar te zwijgen van het feit dat sommige staten het verbieden.
Deel 2 van 5: Betaal voor de brandstof
Bepaal of u vooraf moet betalen binnen of buiten. Bij de meeste stations moet u vooruit betalen aan de pomp of binnen als u een creditcard of betaalkaart gebruikt, of alleen vooruit betalen als u contant geld gebruikt. Dit is ongemakkelijk, maar ze doen het om zichzelf te beschermen tegen drive-offs, die vaker zijn opgetreden als de gasprijzen stegen.
Als je contant betaalt, zorg dan dat je meer dan genoeg geeft om een volle tank te krijgen, en ze zullen je geld terugbetalen nadat je de tank hebt gevuld.
Stap 1: Bepaal hoeveel gas u moet kopen. Typisch, houdt een tank van de passagiersauto rond 12 tot 15 gallons, terwijl de vrachtwagens tanks van meer dan 20 gallons kunnen hebben.
Gebruik uw gasmeter om een schatting te maken van het aantal liters gas dat u nodig heeft. Een brandstofmeter heeft een F voor vol en een E voor leeg.
Stap 2: Pre-pay voor uw gas. Er zijn meestal twee opties om te betalen voor brandstof - aan de pomp of binnen betalen.
Om te betalen aan de pomp, steekt u uw kaart in de benzinepomp en volgt u de betalingsinstructies.
U moet uw pincode of de postcode die aan uw kaart is gekoppeld invoeren. Uw kaart wordt pas opgeladen als u klaar bent met het pompen van het gas en het totale bedrag is vastgesteld.
Om binnen te betalen, ga naar het tankstation naar de balie en betaal met contant geld of je kaart. U moet de kassier het nummer van de pomp die u gebruikt vertellen. Het nummer van de pomp bevindt zich normaal op de hoek van de benzinepomp. Je moet ze ook een bepaald bedrag geven om het gas te laden.
- Tip: Als je binnen betaalt en te veel betaalt voor je brandstof (je tank vult voor $ 20, maar je hebt bijvoorbeeld $ 25 vooruitbetaald), dan kun je terugkeren naar de kassier en je geld terugkrijgen.
Deel 3 van 5: Open je brandstoftank
Bij oudere auto's kunt u waarschijnlijk de brandstoftank openen met een grendel aan de buitenkant van de auto. Op de meeste nieuwere auto's moet u een hendel onder het dashboard trekken of op een knop naast de deur drukken.
Voordat u uit uw auto stapt, moet u uw brandstofklep loslaten als dit moet gebeuren vanuit de binnenkant van het voertuig.
Hierdoor hoeft u niet meer in uw auto te gaan om de brandstofdeur te openen, waardoor het lijkt alsof u uw eigen auto niet kent en iedereen de tijd verspilt.
Stap 1: Verwijder uw tankdop. Verwijder alleen uw tankdop zodra u klaar bent om het mondstuk in uw tank te plaatsen. Plaats uw dop op een veilige plaats of plaats deze in de houder die in een gasdeur is ingebouwd, indien aanwezig.
Normaal gesproken is er een gedeelte over de brandstofdeur waar u de tankdop kunt instellen. Als dat niet het geval is, plaats dan voorzichtig de gasdop op een plaats waar deze niet kan wegrollen.
Sommige gasdoppen hebben een plastic ring waarmee ze tijdens het pompen van gas uit de gastank kunnen hangen.
Telkens wanneer uw tankdop is uitgeschakeld, laat uw brandstoftank toe dat brandstofdampen ontsnappen, wat schadelijk is voor de atmosfeer. Help overtollige emissies te voorkomen door de dop erop te laten zitten totdat u klaar bent om het mondstuk in te brengen en brandstof te pompen.
Deel 4 van 5: Kies de graad van brandstof
Benzinestations bieden vaak meerdere soorten benzine die qua prijs zijn geprijsd. U moet het type gas kiezen dat u wilt gebruiken.
Bepaal het juiste brandstoftype en type voor uw voertuig: de meeste personenauto's gebruiken benzine, maar er zijn veel voertuigen op diesel of ethanol. Het is erg belangrijk om te weten welke brandstof in uw auto wordt gebruikt, omdat het inleveren van de verkeerde brandstof nadelige gevolgen kan hebben.
Voor benzine-auto's is het belangrijk om de juiste kwaliteit te kiezen. In uw handleiding voor eigenaren wordt aangegeven welke brandstof u moet gebruiken, en algemeen wordt aangenomen dat er geen voordeel is bij het gebruik van brandstof van een hogere kwaliteit dan u nodig hebt.
- Waarschuwing: Zet geen dieselolie in een benzinemotor of andersom, want dit kan grote mechanische problemen veroorzaken. Uw motor moet worden leeggemaakt als dit gebeurt.
Stap 1: verwijder de pomp en selecteer de graad van brandstof. Nu u de betaling voor de brandstof hebt ingediend, kunt u doorgaan met het verwijderen van de juiste spuitmond voor uw voertuig en de juiste brandstofsoort selecteren.
Kies Normaal (87), Middenklasse (89) of Premium (91 of 93).
Zorg ervoor dat u controleert of de hendel onder het mondstuk moet worden opgeklapt om brandstof te laten stromen.
Benzine, diesel en ethanol hebben allemaal spuitmonden van verschillende grootte om als extra stap te dienen om de verkeerde brandstof in uw auto te stoppen. Het zijn ook verschillende gekleurde handvatten om dezelfde reden
Stap 2: Druk op de knop voor de brandstofsoort die u hebt gekozen.
Deel 5 van 5: Pomp je brandstof
Na het kiezen van een brandstofsoort ben je klaar om je tank te vullen.
Vul je tank zo mogelijk 's morgens. Dit komt omdat brandstof ondergronds wordt opgeslagen en het het koelst is als het 's nachts staat. Hoe kouder de brandstof, hoe dichter het is, wat betekent dat je een iets grotere hoeveelheid brandstof per gallon krijgt dan wanneer het warm is. Dit is een heel kleine hoeveelheid, maar het is beter dan niets.
Stap 1: Verwijder het brandstofmondstuk van de pomp.
Stap 2: plaats de pompkop in de tankdop. Breng het mondstuk snel volledig in uw tankaanvulling en laat het handvat daar rusten. Zorg ervoor dat de punt helemaal is geplaatst zodat het automatische uitschakelsysteem correct werkt.
Stap 3: Druk de hendel van de pomp in en vergrendel deze op zijn plaats. Zodra u de hendel indrukt, ziet u een metalen lipje of haakje dat kan worden gebruikt om de hendel in open positie te vergrendelen. Ga je gang en stel dat in, de pomp zal tot automatisch worden uitgeschakeld wanneer dat nodig is.
Laat uw hand of arm niet op het mondstuk rusten. Het is verleidelijk, maar het kan zowel het pompmondstuk als uw tankvulopening beschadigen.
Stap 4: Druk de hendel van de brandstofpomp in. U hoort brandstof in de tank stromen.
U zult ook merken dat de brandstofpomp de hoeveelheid brandstof registreert die u hebt gepompt en hoeveel het kost.
- Notitie: Als de pomp herhaaldelijk vroegtijdig wordt uitgeschakeld, kan dit een teken zijn van een probleem met het dampterugwinningssysteem, zoals een verstopte koolstofhouder.
Stap 5: Schiet op en wacht. Hier wacht u gewoon totdat de brandstoftank is gevuld. Laat de pomp in geen geval onbeheerd achter. U bent over het algemeen aansprakelijk voor morsen of overlopen die optreden, zelfs als de pomp defect is gebleven.
U kunt het meegeleverde venster voor het wassen van het venster gebruiken om uw voorruit schoon te maken of uw vloeistofniveau te controleren, maar u mag nooit meer dan een paar voet verwijderd zijn van de pomp. * Tip: U kunt meestal een kleine hendel op het handvat van het brandstofpijpje laten zakken, zodat de trekker geactiveerd blijft, zodat u de spuitmond niet de hele tijd hoeft vast te houden wanneer u uw tank vult.
- Waarschuwing: Overvul uw brandstoftank niet. Hierdoor zal er brandstof uit de tank en op de grond terechtkomen. De pomp moet automatisch stoppen met pompen zodra het vooraf betaalde bedrag op is of wanneer uw tank vol is.
Stap 6: Vul de tank niet bij. Als het klaar is met het afgeven van brandstof, wordt het automatisch uitgeschakeld. Vul niet aan nadat de pomp zichzelf afsluit. Als u blijft tanken, kan dit schade aan het damprecuperatiesysteem aan boord veroorzaken.
Het dampterugwinningssysteem is een essentieel emissiesysteem dat is ontworpen om de dampen uit de brandstoftank terug te winnen en ze in de motor te verbranden in plaats van ze af te voeren naar de atmosfeer.
- Tip: de tuit naar beneden eruit trekken en recht omhoog tippen om druppelen te voorkomen. Tik niet op het brandstofpijpje tegen de vulopening. Het is allemaal gemaakt van non-ferrometalen, wat betekent dat het geen vonken mag maken, maar het kan het pompmondstuk en het afdichtingsoppervlak van uw vulhals beschadigen.
Stap 7: plaats het mondstuk terug in de houder. Als u een hendel omhoog moet draaien om brandstof te pompen, moet u de hendel helemaal naar beneden draaien en de spuitmond dan terug in de houder plaatsen.
Stap 8: Vervang uw tankdop. Draai hem vast totdat hij stopt of je drie klikken hoort.
Afhankelijk van het type tankdop, moet u het vastdraaien tot het eenmaal klikt en abrupt stopt, of het aandraaien totdat het minimaal 3 keer klikt om te verzekeren dat de brandstoftank is verzegeld.
Als de brandstoftank niet goed afsluit, kan de auto een controlelampje laten branden, of op sommige nieuwere auto's zal het een gaslampje voor de gasdetectie doen oplichten.
Stap 9: Verzamel uw kwitantie. Als u ervoor kiest om een bon te krijgen, zorg er dan voor dat u het van de printer haalt.
Als u geen ontvangstbewijs nodig hebt voor belasting- of vergoedingsdoeleinden, kies dan helemaal geen ontvangstbewijs.
- Tip: Ontvangsten worden over het algemeen afgedrukt op thermisch papier dat wordt geactiveerd door een BPA-coating op het papier. BPA staat voor Bisphenol A, dat kankerverwekkend is. Als u te veel ontvangsten verwerkt, kan het BPA-niveau in uw lichaam zelfs toenemen.
U kunt uw kilometerstand berekenen met behulp van uw dagteller. Reset uw reism odometer elke keer dat u brandstof krijgt. Wanneer u opnieuw vult, moet u voordat u de dagteller opnieuw instelt, het aantal gereden mijlen nemen sinds de laatste keer dat u brandstof hebt ingespoten en delen door het aantal liters dat nodig was om de tank weer vol te maken. Dit werkt alleen als je de tank elke keer vult, maar het is veel nauwkeuriger dan de boordcomputers.
Als u de bovenstaande stappen zonder probleem hebt gevolgd, hebt u uw auto met succes gevuld met brandstof. Als u problemen ondervindt om uw tankdop te verwijderen of de dop weer op te zetten, kan een mobiele monteur van Vermin-Club naar u toe komen om het probleem op te lossen.