Een katalysator is een van de belangrijkste emissiecomponenten van de moderne benzinemotor. Het maakt deel uit van het uitlaatsysteem van het voertuig en is verantwoordelijk voor het onder de aanvaardbare niveaus houden van de koolwaterstofemissies van de voertuigen. Als het niet werkt, activeert het meestal een Check Engine Light en zal het voertuig een emissietest laten mislukken.
Katalytische omzetters falen na verloop van tijd als gevolg van de interne katalysatorsubstantie die afbreekt door regelmatig cyclisch gebruik, of van schade geleden onder slechte motorprestatieomstandigheden, zoals langdurig rijden met een te mager of rijk mengsel. Aangezien katalysatoren gewoonlijk afgedichte metalen eenheden zijn, moeten ze, zodra ze defect zijn, worden vervangen.
Katalytische converters worden typisch op twee manieren vastgezet: ofwel vastgeschroefd aan de flenzen of direct gelast in de pijpen van het uitlaatsysteem. Exacte procedures voor het vervangen van katalysatoren variëren van voertuig tot voertuig, maar het gebruikelijker type bolt-on-type is een taak die meestal met de juiste set handgereedschap en kennis kan worden uitgevoerd. In dit artikel zullen we bespreken hoe de meer gebruikelijke bolt-on ontwerpen van katalysatoren kunnen worden vervangen.
Methode 1 van 2: Een katalysator van het type bolt-on installeren die zich in het uitlaatsysteem bevindt
Er zijn veel manieren waarop een katalysator kan worden vastgeschroefd, de specificaties variëren van voertuig tot voertuig. In dit specifieke geval behandelen we het meer gebruikelijke type bolt-on-type waarbij de katalysator zich aan de onderzijde van het voertuig bevindt.
Benodigde materialen
- Assortiment slagmoersleutels
- vijzel
- Jack staat op
- Doordringende olie
- Ratchet en socket assortiment
- Ratchetverlengingen en gewrichten
- Veiligheidsbril
Stap 1: Breng het voertuig omhoog en bevestig het op kriksteunen. Zorg ervoor dat u het voertuig voldoende opheft om ruimte te bieden voor manoeuvreren onder het voertuig.
Stel de parkeerrem in werking en gebruik stoppers of houtblokken onder de banden om te voorkomen dat het voertuig wegrolt.
Stap 2: Zoek de katalysator. Identificeer de katalysator aan de onderkant van het voertuig.
Het bevindt zich meestal in de richting van de voorste helft van het voertuig, meestal achter het uitlaatspruitstuk.
Sommige voertuigen hebben zelfs meerdere katalysatoren, in die gevallen is het belangrijk op te merken welke katalysator van de bank moet worden vervangen.
Stap 3: verwijder alle zuurstofsensoren. Verwijder indien nodig zuurstofsensoren die direct in of in de buurt van de katalysator kunnen worden gemonteerd.
Als er geen zuurstofsensor in de katalysator is gemonteerd of moet worden verwijderd, gaat u verder met stap 4.
Stap 4: Spuit doordringende olie. Sproei indringende olie op de flens van de uitlaatflens en flenzen, en laat ze een paar minuten weken.
Vanwege hun locatie aan de onderkant van het voertuig en de blootstelling aan de elementen, zijn uitlaatmoeren en bouten bijzonder gevoelig voor roest en vastlopen, dus sproeien met penetrerende olie zal gemakkelijker breken en problemen met gestripte moeren of bouten helpen voorkomen.
Stap 5: bereid uw hulpmiddelen voor. Bepaal welke maatbussen of steeksleutels nodig zijn om de flensbouten of -bouten van de katalysator te verwijderen.
Soms zijn verschillende uitbreidingen of flexibele verbindingen, of een pal en een stopcontact aan de ene kant, en een sleutel aan de andere kant nodig voor verwijdering.
Zorg ervoor dat het gereedschap goed zit voordat u probeert de hardware los te draaien. Zoals eerder opgemerkt, is uitlaatapparatuur bijzonder gevoelig voor roest en daarom moet er extra op worden gelet dat er geen hardware wordt afgerond of gestript.
Verwijder de hardware en de katalysator moet loskomen.
Stap 6: Vervang de katalysator. Vervang de katalysator door een nieuwe en vervang alle uitlaatflensafdichtingen om uitlaatlekken te voorkomen.
Controleer ook of de vervangingskatalysator voldoet aan de juiste specificaties voor de emissienormen van het voertuig.
Emissievoorschriften variëren van staat tot staat en een voertuig kan worden gefaald omdat de verkeerde katalysator is geïnstalleerd.
Stap 7: Installeer de katalysator. Installeer de katalysator met behulp van de omgekeerde verwijderingsprocedure, stappen 1-5.
Methode 2 van 2: Een katalysator installeren die in het uitlaatspruitstuk is ingebouwd
Sommige voertuigen gebruiken een katalysatorontwerp dat in het uitlaatspruitstuk is ingebouwd en bouten rechtstreeks op de kop (pen) en naar beneden in het uitlaatsysteem. Deze typen katalysatoren zijn ook heel gebruikelijk en kunnen in veel gevallen ook worden vervangen door een basisset van handgereedschap.
Stap 1: zoek de katalysator. Voor voertuigen die gebruikmaken van katalysatoren die in de uitlaatspruitstukken zijn ingebouwd, bevinden ze zich onder de motorkap, rechtstreeks op de cilinderkop van de motor of koppen bevestigd, als het een V6- of V8-motor betreft.
Stap 2: Obstructies verwijderen. Verwijder alle afdekkingen, kabels, bedrading of inlaatleidingen die de toegang tot het uitlaatspruitstuk kunnen belemmeren.
Zorg er ook voor dat u eventuele zuurstofsensors die in het spruitstuk zijn gemonteerd, verwijdert.
Stap 3: Spuit doordringende olie. Spuit alle moeren of bouten van het uitlaatspruitstuk met indringende olie en laat ze een paar minuten weken.
Vergeet niet om niet alleen de hardware aan het hoofd te spuiten, maar ook de hardware aan de onderkant van de flens naar de rest van de uitlaat.
Stap 4: Breng het voertuig omhoog. Afhankelijk van het ontwerp van het voertuig, kunnen de onderste bouten soms alleen van onder het voertuig worden bereikt.
In deze gevallen zou het dan nodig zijn om het voertuig op te heffen en het op kriksteunen te bevestigen om toegang te krijgen tot deze moeren of bouten.
Stap 5: Identificeer de benodigde tools. Zodra het voertuig is opgekrikt en vastgezet, moet u nagaan welk formaat gereedschap benodigd is en moet u het uitlaatspruitstuk zowel aan de kop als aan de flens losmaken. Zorg er opnieuw voor dat het gereedschap goed zit voordat u probeert de moeren of bouten los te draaien, om te voorkomen dat er hardware wordt verwijderd of afgerond.
Nadat alle hardware is verwijderd, moet het spruitstuk losraken.
Stap 6: Vervang de katalysator. Vervang de katalysator door een nieuwe.
Vervang spruitstuk en uitlaatpakkingen om uitlaatlekken of problemen met de motorprestaties te voorkomen.
Stap 7: installeer de nieuwe katalysator. Installeer een nieuwe katalysator met behulp van de omgekeerde procedure voor het verwijderen.
Alles bij elkaar genomen, zijn typebuignetalysatoren typisch een eenvoudige klus, maar de specificaties kunnen sterk verschillen van voertuig tot voertuig. Als u zich niet op uw gemak voelt om te proberen er zelf een te vervangen, laat dan een gecertificeerde technicus, zoals een van Vermin-Club, uw katalysator voor u vervangen.