Olielekken zijn een veel voorkomend probleem dat veel autobezitters treft. Vrijwel alle moderne motoren gebruiken een soort smeeroliesysteem en een compromis in de afdichting van dit systeem zal resulteren in een olielek. Of het nu gaat om de klassieke plas op de oprit of de meer dramatische rook die uit de motorruimte komt, een olielek kan zich op verschillende manieren voordoen. Een olielek moet worden erkend met het juiste initiatief om te voorkomen dat andere potentiële problemen zich ontwikkelen.
Motorolie beschermt de motor tegen metaal-op-metaal contact, wat vaak kan resulteren in permanente schade - dus grote voorzichtigheid moet worden betracht bij olielekken, vooral als ze substantieel van aard zijn. Vaak is het misschien niet duidelijk waar een olielek vandaan komt, maar met een beetje moeite kunt u mogelijk de bron van een olielek vinden en passende maatregelen nemen.
Er zijn twee veelgebruikte methoden voor het detecteren van olielekken. Beide richten zich op het gebruik van visuele hulpmiddelen om de locatie en de aard van het lek gemakkelijker te bepalen en aan te pakken. De eerste methode is eenvoudigweg het gebruik van talkpoeder als een visueel hulpmiddel om de locatie van een olielek te bepalen. De tweede, meer technische methode houdt in het gebruik van UV-kleurstoffen en -lichten om de locatie van het lek te vinden. In dit artikel zullen we u stap voor stap door beide methoden leiden.
Methode 1 van 2: talkpoeder / babypoeder gebruiken om een olielek op te sporen
- Notitie: Deze methode werkt het beste voor olielekken afkomstig van het bovenste deel van de motor, maar kan werken op elk deel van de motor waar het poeder kan worden aangebracht.
Benodigde materialen
- Basis set handgereedschap
- Zaklamp
- Jack en jack staan
- Poeder, talk of baby
- Veiligheidsbril
Stap 1: Open de motorkap en inspecteer visueel de bovenste helft van de motor op lekken. Voer een grondige visuele inspectie van de motor uit om verdachte plekken te lokaliseren waaruit het lek kan ontstaan.
Gebruik de zaklantaarn om donkerdere of lagere delen van de motor te verlichten. Verwijder indien nodig eventuele plastic afdekkingen of trimmen die uw zicht mogelijk belemmeren - dit kan het gebruik van handgereedschap vereisen.
Voer een zo grondig mogelijke inspectie uit en let specifiek op tekenen van verse olielekkage, meestal aangegeven door natte of glanzende delen.
Als het lek niet uit de bovenste helft van de motor lijkt te komen, kan het zijn dat het lek uit een lager deel van de motor komt.
Stap 2: Inspecteer het onderste deel van de motor op lekken. Breng het voertuig omhoog en bevestig het op kriksteunen.
Voer een grondige inspectie van de onderste helft en onderkant van de motor uit. Zoek met behulp van de zaklamp aandachtig naar bijzonder natte of glimmende plekken die kunnen wijzen op de oorzaak van het olielek.
Stap 3: Breng talkpoeder aan op plaatsen die als mogelijke lekken zijn geïdentificeerd. Als er gebieden zijn waarvan wordt vermoed dat ze de oorzaak zijn van het lek, zijn geïdentificeerd, breng het talkpoeder / babypoeder royaal aan op deze plaatsen.
Het talkpoeder zal dienen als een visueel hulpmiddel om te helpen bepalen waar het lek precies vandaan komt.
Wees genereus bij het aanbrengen van het poeder, omdat je een duidelijk contrast tussen het poeder en de olie van het lek wilt zien.
Stap 4: rijd met uw voertuig zodat het lek kan worden voortgezet. Rijd het voertuig 20 minuten op straat.
Hierdoor kan de olie lekken op de talkpoeder / babypoeder die werd aangebracht en hopelijk een visuele indicatie geven van waar het lek vandaan kan komen.
Stap 5: Inspecteer alle gebieden waar talk / baby poeder is aangebracht. Voer nog een grondige visuele inspectie uit van alle gebieden waar u de talk / baby poeder hebt aangebracht.
Zoek naar tekenen van verse olielekkage, die verschijnen als natte vlekken die contrasteren met het witte poeder.
- Tip: Soms met kleinere lekken, moet het voertuig mogelijk langere tijd worden gereden, of mag het enkele uren staan voordat de lekken zich voordoen. Overweeg dit als u geen duidelijke tekenen van het lek kunt vinden.
Stap 6: Behandel het lek. Nadat de oorzaak van het lek is vastgesteld, neemt u maatregelen om het lek te laten aanpakken.
In sommige gevallen kan de motor mogelijk gevaar lopen voor ernstige schade als gevolg van lage olieniveaus als gevolg van het lek, dus het is het beste om olielekkages onmiddellijk aan te pakken om te voorkomen dat ze een mogelijk groter probleem worden.
Methode 2 van 2: De bron van een olielek vinden met behulp van een UV-kleurstof en UV-zaklamp
In sommige gevallen kan de poedermethode niet overtuigend zijn, of het lek komt van een plaats waar poeder niet op de juiste manier kan worden aangebracht, zoals in nauwe spleten achter de motor. In dit geval kunt u een UV-kleurstof en UV-zaklamp gebruiken als visuele hulpmiddelen om het lek te vinden. Deze methode vereist het gebruik van gespecialiseerde hulpmiddelen; het is echter een veel overtuigender test bij het opsporen van de bron van een olielek.
Benodigde materialen
- Basis set handgereedschap
- Jack en jack staan
- Veiligheidsbril
- UV-kleurstof, autoklasse
- UV-zaklamp
Stap 1: Open de motorkap en inspecteer visueel de bovenste helft van de motor op lekken. Voer een grondige visuele inspectie van de motor uit om verdachte plekken te lokaliseren waaruit het lek kan ontstaan.
Gebruik de zaklantaarn om donkerdere of lagere delen van de motor te verlichten. Verwijder indien nodig eventuele plastic afdekkingen of trimmen die uw zicht mogelijk belemmeren - dit kan het gebruik van handgereedschap vereisen.
Voer een zo grondig mogelijke inspectie uit en let specifiek op tekenen van verse olielekkage, meestal aangegeven door natte of glanzende delen.
Als het lek niet uit de bovenste helft van de motor lijkt te komen, kan het zijn dat het lek uit een lager deel van de motor komt.
Stap 2: Inspecteer het onderste deel van de motor op tekenen van een olielek. Breng het voertuig omhoog met behulp van de krik en zet het vast op kriksteunen.
Voer een grondige inspectie van de onderste helft en onderkant van de motor uit. Zoek met behulp van de zaklamp aandachtig naar bijzonder natte of glimmende plekken, mogelijke bronnen of aanwijzingen voor de oorsprong van het olielek.
Stap 3: UV-kleurstof aan uw motor toevoegen. Zodra u eventuele mogelijke gebieden hebt gevonden die de bron van het lek zouden kunnen zijn, giet u uw UV-kleurstof voor auto's in uw motor via de olievuldop.
Rijd het voertuig gedurende 20 minuten of volgens de UV-kleurstofinstructies. Als u het voertuig 20 minuten of langer gebruikt, krijgt de UV-kleurstof voldoende tijd om zich met de motorolie te mengen. Hierdoor kan elke verse olie die lekt, worden getint met UV-kleurstof, waardoor deze detecteerbaar is met het UV-licht.
Stap 4: Inspecteer de motor met de UV-zaklamp. Gebruik de UV-zaklamp om nog een grondige visuele inspectie uit te voeren van de gebieden die u eerder als mogelijke bronnen hebt geïdentificeerd.
Elke lekkage van verse olie zal zich in geelachtig groene tinten voordoen, die doen denken aan de kleur van motorkoelvloeistof, wanneer het UV-licht erop schijnt.
Volg eventuele druppels of vlekken die zichtbaar zijn onder het UV-licht naar de bron. Soms, als het lek erg klein is of heel langzaam stroomt, moet u mogelijk het voertuig opnieuw besturen of het voertuig een bepaalde tijd laten zitten zodat het lek zich kan openbaren.
Stap 6: Behandel het lek. Nadat de oorzaak van het lek is vastgesteld, neemt u maatregelen om het lek te laten aanpakken.
In sommige gevallen kan de motor mogelijk gevaar lopen voor ernstige schade als gevolg van lage olieniveaus als gevolg van het lek, dus het is het beste om olielekkages onmiddellijk aan te pakken om te voorkomen dat ze een mogelijk groter probleem worden.
De meeste olielekken kunnen worden gedetecteerd met behulp van de bovenstaande methoden, met een beetje inspanning en detectivewerk. Sommige olielekkages kunnen echter zeer ongrijpbaar zijn, vooral in voertuigen met een hoge kilometerstand, waarbij de motor mogelijk erg vuil is en de olielekken mogelijk niet zo voor de hand liggen. In deze gevallen zou het het beste zijn om een professionele technicus zoals een van Vermin-Club te laten zoeken naar de oorzaak van het lek.