Rijden met een vuile voorruit is niet alleen een afleiding, maar het kan het navigeren ook moeilijk en moeilijk maken. Vuil, vuil en modder kunnen uiteindelijk je voorruit zo vies maken dat het onmogelijk wordt om te rijden. Het is belangrijk dat uw voorruitwisser-vloeistoftank vol is voor een schone voorruit en voor de veiligheid van u en uw passagiers.
Het systeem van de ruitensproeiers werkt met behulp van een sproeierpomp, die zich aan de onderkant van de ruitensproeiervloeistoftank bevindt. Wanneer een bestuurder de veerbelaste schakelaar activeert, die zich op de stuurkolom bevindt, worden zowel de sproeierpomp als de ruitenwissers ingeschakeld. Sproeiervloeistof wordt door een plastic slang gepompt, die naar de voorruit loopt. De slang splitst zich dan in twee lijnen en de vloeistof wordt via mondstukken op de motorkap van de auto op de voorruit gepompt.
Het toevoegen van ruitenwisser vloeistof aan de ruitenwisservloeistof van uw voertuig is een zeer eenvoudige klus en zou niet meer dan 10 minuten moeten duren. In de meeste moderne voertuigen zal een dashboard-waarschuwingslampje oplichten als de sproeiervloeistof bijna leeg is. Als het lampje brandt, moet u de tank zo snel mogelijk vullen.
Deel 1 van 1 Het ruitensproeiervloeistofreservoir vullen
Benodigde materialen
- Trechter
Ruitensproeiervloeistof - hoge kwaliteit, geschikt voor de temperatuur
Waarschuwing: Zorg ervoor dat u de juiste wisservloeistof aanschaft voor de omstandigheden waarin u zult rijden. Wisser-vloeistof die is ontworpen voor warm weer, kan op koudere bestemmingen bevriezen. Winter-ruitensproeiervloeistof bevat gewoonlijk methylalcohol en wordt beoordeeld tot een bepaald temperatuurbereik, bijvoorbeeld vloeistof met een nominaal tot -35F.
Stap 1: zet de auto uit. Schakel het voertuig uit en zorg ervoor dat het op een vlakke ondergrond staat.
Stap 2: Open de motorkap. Maak de kapvergrendeling los en duw de kap omhoog met behulp van de stut van de motorkap.
- Tip: De ontkoppelingshendel van de kap bevindt zich op de meeste voertuigen aan de linkerkant van de stuurkolom. De locatie van deze hendel kan echter variëren, raadpleeg daarom de gebruikershandleiding als u deze niet kunt vinden.
Zodra de kap is uitgeklapt, gaat u naar de voorkant van de auto en reikt u met uw vingers onder het midden van de kap naar de ontgrendelingshendel van de kap. Als je het vindt, duw je erop om de kap te ontgrendelen. Zoek de kapstutgaffel en haal hem uit de opberghaak en plaats het uiteinde van de stang in het steungat in de kap.
De kap moet nu zelfstandig blijven staan.
Stap 3: Verwijder de wisser kap. Zoek de tankdop van de ruitenwisser en verwijder deze. Plaats de dop op een veilige plaats of, als deze via een lijn aan de tank is bevestigd, leg hem opzij, zodat de opening niet wordt geblokkeerd.
Notitie: In veel voertuigen is de ruitenwisserbak doorschijnend en de dop heeft een afbeelding van water dat spuit op een voorruit. Het zal ook vaak de woorden "Sproeinevel alleen" op de dop hebben staan.
Waarschuwing: Plaats geen ruitenwisservloeistof in de koelvloeistof-overlooptank die op de ruitenwisserbak lijkt. Als u niet zeker weet welke u bent, controleer dan op slangen. In een overlooptank voor koelvloeistof komt een slang naar buiten die naar de radiator leidt.
Notitie: Als u per ongeluk wisservloeistof in de koelvloeistof-overloop plaatst, probeer dan niet om de auto te starten. Het radiatorsysteem moet worden doorgespoeld.
Stap 4: controleer het vloeistofniveau. Controleer of de tank bijna leeg of leeg is. De meeste ruitenwisservloeistoftanks zijn helder, dus u moet kunnen zien of er vloeistof in de tank zit. Als het vloeistofniveau minder dan halfvol is, moet u het aanvullen.
- Waarschuwing: Het is mogelijk om het antivries- of koelvloeistofreservoir voor het ruitenwisservloeistofreservoir te verwarren. De beste manier om onderscheid te maken tussen de twee is om naar de slangen te kijken. Een koelvloeistofreservoir zal een slang hebben die eruit komt die naar de radiator gaat. Als u per ongeluk de wisservloeistof in het koelvloeistofreservoir giet, start de auto dan niet. De radiator moet worden doorgespoeld.
Stap 3: Controleer het vloeistofniveau in het reservoir. De meeste hebben markeringen op de tank om het vloeistofniveau aan te geven. Als de tank leeg of minder dan halfvol is, moet deze worden gevuld. Dit is ook een goed moment om de tank en slangen visueel te inspecteren op lekken of scheuren.
Als u lekken of scheuren opmerkt, moet het systeem worden geïnspecteerd en gerepareerd.
Stap 5: Vul de tank. Vul de wisser-vloeistoftank tot aan de vullijn. Vul de tank niet voorbij de vullijn. Afhankelijk van de locatie van de tank moet u mogelijk een trechter gebruiken of kunt u de vloeistof rechtstreeks in de tank gieten.
Stap 6: Bevestig de dop opnieuw. Schroef de dop terug op de tank of, als het een klikdop is, duw hem naar beneden tot de dop stevig vastklikt.
Stap 7: Sluit de kap. Let op dat je niet op je hand slaat, sluit de kap. Laat de kap los als deze ongeveer 6 inch boven de grendel zit. Dit beschermt je handen en zorgt ervoor dat de kap goed sluit.
Stap 8: Gooi de fles met vloeistof weg. Gooi de sproeiervloeistoffles op de juiste manier weg om te voorkomen dat resterende vloeistof het gebied kan beschadigen.
Stap 9: Zorg ervoor dat het systeem werkt. Test het wisservloeistofsysteem. Als er geen wisservloeistof naar buiten komt wanneer u aan de hendel voor de ruitensproeiervloeistof trekt, is er waarschijnlijk een probleem met het systeem zelf. Laat een van onze gecertificeerde monteurs het volledige systeem inspecteren, inclusief de motor en pomp.
Het onder controle houden van uw ruitenwisservloeistofniveaus is essentieel voor het behoud van een schone voorruit en voor uw veiligheid. Het vullen van uw ruitenwisserbak is eenvoudig, maar als u geen tijd hebt of als het systeem niet goed werkt nadat u de tank hebt gevuld, komt een van onze mobiele monteurs graag bij u thuis of op kantoor om onderdelen te inspecteren en aan te passen van het systeem indien nodig.