Wanneer vuil of puin tijdens het rijden op uw voorruit terechtkomt, zou uw onmiddellijke reactie zijn om de wisser-vloeistofspray te gebruiken om deze schoon te maken. Als de ruitenwisservloeistof van uw auto niet goed spuit, zijn mogelijk verstopte ruitenwisservloeistofsproeiers of -leidingen verstopt die niet alleen vervelend, maar ook potentieel gevaarlijk zijn.
Na verloop van tijd kunnen ruitenwissers voor de voorruit verstopt raken door vuil dat zich ophoopt op uw auto. Hoewel het enige tijd kan duren voordat u dit opmerkt, kan het regelmatig reinigen van deze spuitmondjes voorkomen dat dit een probleem wordt.
Ruitenwisservloeistofleidingen raken zelden zelf verstopt en raken meestal defect wanneer verontreinigende stoffen of dirts aanwezig zijn in de wisservloeistof. Soms, wanneer mensen proberen hun eigen wisservloeistof te maken, stolt de mix, vooral bij koudere temperaturen, waardoor de lijnen worden aangesloten.
Neem de volgende tips door om klompen te vermijden en hoe ze te repareren als ze gebeuren.
Deel 1 van 5: Onderzoek de sproeiers
Bij de meeste voertuigen worden de nozzles ofwel in de opening tussen de motorkap en de voorruit gemonteerd of op de kofferbak gemonteerd. In sommige auto's zijn de sproeiers aan de ruitenwissers zelf bevestigd, waardoor dit soort reparatie moeilijker wordt. Vaak zullen er signalen zijn dat een ruitenwisservloeistofsproeier verstopt is geraakt. Om de oorzaak van het probleem te achterhalen, moet u eerst de sproeikoppen voor de voorruit van uw auto controleren op zichtbaar vuil.
Stap 1: Controleer op grote brokstukken. Grote brokstukken zoals bladeren of twijgen kunnen gemakkelijk met de hand worden verwijderd, hoewel u mogelijk een pincet of een punttang moet gebruiken om vuil dat aan de spuitmondjes vastzit, los te maken.
Stap 2: Controleer op fijne deeltjes. Het kan zijn dat u alle fijne resten zoals stof, stuifmeel of zand uit alle mondstukken moet blazen of borstelen.
Als u op een locatie woont met veel sneeuwbuien, kunt u mogelijk te maken krijgen met een overmatige sneeuw die de spuitmond verstopt. Het is belangrijk om de sneeuw altijd grondig van uw auto te verwijderen als voorzorgsmaatregel voor zowel uw veiligheid als de veiligheid van andere bestuurders.
Deel 2 van 5: Reinig de spuitmonden
Nadat u hebt vastgesteld welk type vuil de ruitenreinigingssproeier verstopt, kunt u de volgende stappen uitvoeren om de sproeiers schoon te maken.
Benodigde materialen
- Perslucht
- Oude tandenborstel of borstel
- Dun draad
- Warm water
Stap 1: Gebruik perslucht om vuil weg te blazen. Een verstopte spuitmond kan worden verwijderd door het puin eenvoudig weg te blazen. Gebruik een kan gecondenseerde lucht, blaas een geconcentreerde stroom lucht in de verstopping en verwijder het vuil.
Stap 2: Gebruik een tandenborstel om de sproeiers schoon te maken. U kunt ook een oude tandenborstel en warm water gebruiken om de ruitenwisservloeistofsproeiers van uw auto schoon te maken. Dompel de borstel in warm water en krachtig schrobben in en rond het mondstuk om eventuele vuil en rommel die de verstopping kan veroorzaken te bevrijden.
- Tip: Test na elke stap de wisservloeistof om te zien of de vloeistof correct spuit.
- Tip: Gebruik voor ernstigere klompen een klein stukje dun draad en schuif het in de spuitmond. Misschien kun je door de vuilnisbelt heen duwen of wegtrekken wat voor vuil het ook is.
Deel 3 van 5: Reinig de slangen
Benodigde materialen
- Perslucht
- Puntbektang
Het reinigen van de ruitenwisservloeistofslangen is een meer invasief proces en omvat het verwijderen van een deel van de slang om toegang te krijgen tot de bron van de verstopping.
Stap 1: Toegang tot de ruitenwisservloeistofslangen. Open hiervoor de motorkap en volg de lijnen die lopen van het wisservloeistofreservoir naar de sproeiers.
- Notitie: Typisch zijn dit kleine zwarte slangen, met een Y-vormige koppeling die de beide sproeiers in uw voertuig verbindt met het ruitensproeiervloeistofreservoir.
Stap 2: Verwijdert de slangen uit de koppeling. De Y-vormige koppeling heeft drie afzonderlijke slangen die ermee verbonden zijn. Gebruik een punttang om de slangen uit de koppeling te verwijderen.
Na verwijdering moet u toegang hebben tot de vloeistofleidingen die naar elke spuitmond lopen.
Stap 3: Blaas perslucht in de slang. U kunt proberen de klomp uit de lijn te blazen met behulp van de perslucht. Sluit een slang aan op de persluchtbus en gebruik vervolgens de luchtdruk om de verstopping te verwijderen. Herhaal de stap, voor de andere slang.
Bevestig de slangen opnieuw en probeer de ruitenwisservloeistofspuit te gebruiken om te controleren of de verstopping is verwijderd. Als de spray na deze stappen niet goed functioneert, moet u mogelijk andere methoden proberen.
Deel 4 van 5: Inspecteer de terugslagklep
Benodigde materialen
- Perslucht
- Terugslagklep vervangen
Stap 1: Kijk naar de terugslagklep. Sommige opstelling van de wisser-vloeistof is ontworpen met een terugslagklep. Terugslagkleppen houden vloeistof vast in de sproeilijnen in plaats van dat het terugvloeit in het vloeistofreservoir zodra de spray is uitgeschakeld.
Een terugslagklep zorgt voor een meer directe bespuiting van ruitensproeiervloeistof. In een auto zonder terugslagklep kan het enkele seconden duren voordat de wisserpomp voldoende druk heeft opgebouwd om de vloeistof op de voorruit te spuiten. Hoewel de terugslagklep handig is, kan deze ook verstopt raken, waardoor wordt voorkomen dat de ruitensproeiervloeistof op de voorruit sproeit.
Bekijk alle slangen en kijk of eventuele terugslagkleppen verstopt zijn.
Stap 2: Spuit gecomprimeerde lucht om de verstopping te verwijderen. Om een verstopping in de terugslagklep te repareren, kunt u proberen deze te verwijderen en gecomprimeerde lucht te sproeien zoals hierboven beschreven. Als de klep echter niet kan worden verwijderd of gerepareerd, moet deze mogelijk worden vervangen.
Terugslagkleppen zijn relatief goedkoop, hoewel de reparaties ook het vervangen van de slangen zelf kunnen omvatten.
Deel 5 van 5: Controleer op andere problemen
Stap 1: Inspecteer de ruitenwisservloeistofslang. Hoewel het nuttig kan zijn om de lijnen en sproeiers van uw ruitenwisser voor verstoppingen te controleren, moet u ook uw voertuig inspecteren op andere problemen met het sproeisysteem.
Na verloop van tijd kunnen ruitenwisservloeistofslangen beginnen te falen, waardoor ruitenwisservloeistof in het motorcompartiment kan lekken. Dit kan ook verklaren waarom uw wisservloeistof niet vrij kan spuiten.
Stap 2: Controleer de wisserpomp. Een ander probleem dat zich kan voordoen is een probleem met de ruitenwisservloeistofpomp zelf.
De wisserpomp is aangesloten op het vloeistofreservoir en is verantwoordelijk voor het doorvoeren van de vloeistof door de slangen en op de voorruit. Wanneer een pomp begint te falen, merkt u mogelijk een verminderde vloeistofdruk en een zwakke stroom. Wanneer een pomp volledig uitvalt, stroomt de vloeistof mogelijk helemaal niet, met dezelfde symptomen als een klomp.
Storende of verstopte ruitenwisservloeistofsproeiers of -leidingen zijn zowel irriterend als potentieel gevaarlijk. Regelmatig onderhoud van deze componenten zorgt voor een lange levensduur en optimaal functioneren.
Als u deze stappen volgt, kunt u alle klompen opruimen die voorkomen dat het windschermreinigingssysteem van uw auto correct functioneert. Als u nog steeds problemen met de ruitewisser opmerkt, vraag dan een professional om het systeem grondig te inspecteren.
Als er een probleem is met de ruitenwisservloeistofpomp of de ruitensproeierbuizen, kan het duurder en gecompliceerder zijn om het zelf te repareren. Ontvang een gecertificeerde monteur, zoals een van Vermin-Club, om de ruitensproeierpomp of de ruitensproeierbuizen voor u te vervangen.