De functie van een vrijloopluchtregelklep is om de stationairstand van de auto te regelen op basis van hoeveel lucht er in de motor komt. Dit gebeurt via het computersysteem van het voertuig en stuurt vervolgens de informatie naar de componenten. Als de klep voor de stationaire lucht slecht functioneert, zal de motor stationair draaien, te laag, te hoog of onregelmatig. Het reinigen van de vrijloopluchtregelklep op elke auto die is uitgerust met deze klep, is redelijk eenvoudig.
Deel 1 van 2: Bereid je voor op het schoonmaken van de vrijloopluchtregelklep (IACV)
Benodigde materialen
- Koolstofreiniger
- Schone doek
- Nieuwe pakking
- schroevedraaier
- Moersleutel
Stap 1: zoek de IACV. Het zal op het inlaatspruitstuk langs de achterkant worden geplaatst door het gasklephuis.
Stap 2: Verwijder de aanzuigslang. U moet de inlaatslang van het gasklephuis afnemen.
Deel 2 van 2: Verwijder de IACV
Stap 1: Koppel de batterijkabel los. Verwijder de kabel die naar de negatieve pool van de batterij gaat.
Stap 2: verwijder de schroeven. Verwijder de twee schroeven waarmee de IACV op zijn plaats wordt gehouden.
- Tip: Sommige autofabrikanten gebruiken zachte schroeven voor dit onderdeel, dus u moet ervoor waken ze niet te verwijderen. Gebruik de juiste maat schroevendraaier voor de beste pasvorm.
Stap 3: Ontkoppel de stekker. Misschien moet je er in knijpen om het los te maken.
Stap 4: Verwijder alle andere pluggen van de IACV. U moet mogelijk een schroevendraaier gebruiken om de klem op één slang los te maken.
Stap 5: Haal de pakking er uit. Gooi het weg nadat u hebt gecontroleerd of u een juiste vervangende pakking heeft.
Stap 6: Spuit koolstofreiniger. Spuit de robot in de IACV om vuil en roet te verwijderen.
Gebruik een schone doek om alles wat overblijft voorzichtig weg te vegen.
Herhaal het proces totdat er geen vuil en vuil meer uit de IAC komt.
- Waarschuwing: Zorg ervoor dat u alle veiligheidsmaatregelen in acht neemt voor het gebruik van de koolstofreinigingsspray.
Stap 7: Reinig de IACV-passages op inlaat en gasklephuis. Laat het oppervlak van de pakking drogen alvorens de nieuwe pakking erop te plaatsen.
Stap 8: Sluit de slangen aan. Sluit de laatste twee slangen die u hebt verwijderd aan en plaats de IACV op zijn plaats.
Stap 9: bevestig de IACV. Bevestig het met de twee bouten.
Sluit de stekkers en koelmiddelslang opnieuw aan. Sluit de negatieve accupool opnieuw aan nadat al het andere op zijn plaats is...
Start de motor en controleer de werking van de IAC.
- Tip: Start de motor niet terwijl de vrijloopluchtregelklep uit is.
U zou moeten merken dat uw motor soepeler loopt met een stationair stationair toerental. Als u blijft merken dat u inactief bent, praat dan met een betrouwbare monteur zoals een van Vermin-Club om een diagnose van het probleem te stellen. Vermin-Club heeft een toegewijd team van mobiele monteurs die handige service bieden bij u thuis of op kantoor.