Hoe u uw stuurbekrachtigingsvloeistofniveau kunt controleren

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 8 April 2021
Updatedatum: 24 Maart 2024
Anonim
Low Power Steering Fluid Symptoms And How To Check
Video: Low Power Steering Fluid Symptoms And How To Check

Het stuurbekrachtigingssysteem is standaard op veel moderne voertuigen. Met dit systeem kan de bestuurder het voertuig besturen en het stuurwiel met weinig tot geen moeite draaien. De stuurbekrachtigingsvloeistof is de hydraulische olie die wordt gebruikt in hogedrukhydraulische stuurbekrachtigingssystemen en het type vloeistof dat wordt gebruikt, kan per voertuigfabrikant verschillen. Het juiste type en niveau van olie zijn essentieel voor de werking van dit soort systemen en u kunt problemen gaan ervaren als het niveau te laag wordt of als de verkeerde vloeistof wordt gebruikt. Een te laag vloeistofniveau kan de werkonderdelen ernstig beschadigen en reparaties kunnen kostbaar zijn.


Typische symptomen van een laag vloeistofpeil zijn:

  • Groeiend geluid
  • Kraakgeluid bij het draaien
  • Verhoogde stuurinspanning

  • Waarschuwing: Hoewel remvloeistof een ander type hydraulische olie is, moet het nooit worden verward met stuurbekrachtigingsvloeistof. Gieten van vloeistof in het verkeerde reservoir kan grote schade aanrichten en een onveilige rijsituatie ontsluiten. De gebruikershandleiding van het voertuig bevat vaak informatie over het type vloeistof dat moet worden gebruikt voor elk van de voertuigsystemen. Geen van deze vloeistoffen is ontworpen om te mengen.

Veel fabrikanten schakelen over op een elektronisch stuurbekrachtigingssysteem om hun voertuigen zuiniger te maken. Elektronische stuurbekrachtigingssystemen vereisen geen vloeistofpomp die wordt aangedreven door de motorrotatie om te werken, wat het brandstofverbruik verhoogt in vergelijking met dezelfde motor met een hydraulisch stuurbekrachtigingssysteem. U vindt elektronische stuurbekrachtigingssystemen op hybride voertuigen en vele compacte auto's.


  • Notitie: Raadpleeg eerst de gebruikershandleiding van uw voertuig voordat u vloeistoffen controleert, aangezien de handleiding van de eigenaar over het algemeen informatie zal bevatten over het uitvoeren van deze controles, hoe en waar vloeistoffen moeten worden toegevoegd. Als u merkt dat het vloeistofniveau laag is, geeft de handleiding van de eigenaar ook aan welk type vloeistof moet worden gebruikt.

Methode 1 van 1: Het niveau van stuurbekrachtigingsvloeistof controleren

  • Tip: Het stuurbekrachtigingssymbool bevindt zich meestal op de dop van de stuurbekrachtiging.

Benodigde materialen

  • Fles gespecificeerde stuurbekrachtigingsvloeistof
  • Trechter
  • handschoenen
  • Veiligheidsbril / veiligheidsbril
  • Handdoek om eventuele lekkages op te ruimen
  • Handleiding voor de eigenaar van het voertuig
  • Witte doek of papieren handdoek

Stap 1: Raadpleeg de gebruikershandleiding voor service-informatie. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor informatie over de stuurbekrachtiging van uw voertuig. De locatie van het stuurbekrachtigingsreservoir, de vloeistofspecificaties en het vloeistoftype zijn te vinden in de gebruikershandleiding.


  • Tip: In de handleiding van de eigenaar staat meestal waar het reservoir zich bevindt en welk type vloeistof in het systeem moet worden gebruikt. In deze publicatie ziet u ook hoe u de markeringen voor vloeistofniveau's leest. Sommige voertuigvloeistoffen worden gecontroleerd terwijl de motor loopt.

Stap 2: zoek het stuurbekrachtigingsreservoir. Observeer het gebied rond de dop. Als het reservoir nat is, kan het vloeistofpeil te hoog zijn geweest of kan de dop een zwakke afdichting hebben.

  • Notitie: Weinig voertuigen zijn uitgerust met een geventileerde reservoirdop van de stuurbekrachtiging.

Stap 3: Controleer het vloeistofniveau en de conditie. Als u te maken hebt met een transparant reservoir met niveaumarkeringen, is de meting meestal te vinden aan de zijkant van het reservoir. Andere voertuigen zijn uitgerust met een niveau-indicator die op de reservoirdop is bevestigd.

  • Notitie: Sommige voertuigen hebben markeringen voor warm en koud water. Stuurbekrachtigingsvloeistof zet een beetje uit wanneer deze heet wordt, zodat het vloeistofniveau zal veranderen. Als het voertuig minstens 8 uur niet heeft gereden, gebruik dan de koudemeting. Gebruik anders de meting van het warme niveau. Als het vloeistofniveau zich op het merkteken of lager bevindt, kan er een lek zijn.

  • Tip: U kunt een apparaat zoals een lange plectrum of de peilstok voor vloeistofniveau gebruiken om de vloeistof op een wit servet of een handdoek af te druipen. Vergelijk de kleur van de oude vloeistof en nieuw. Donker bruine of zwarte vloeistof moet worden doorgespoeld om vroegtijdige storingen te voorkomen.

  • Sommige voertuigen gebruiken ATF (automatische transmissievloeistof) in het stuurbekrachtigingssysteem. Gebruik de vloeistof die in de gebruikershandleiding staat vermeld.

Stap 4: Vul de stuurbekrachtigingsvloeistof bij als het niveau laag is. Schenk de vloeistof langzaam in het reservoir met uw trechter. Giet een beetje vloeistof tegelijk in en controleer constant het niveau om er zeker van te zijn dat u het reservoir niet te vol krijgt. Als uw voertuig een oliepeilstok gebruikt, kan het nodig zijn om de trechter te verwijderen en de peilstok tussen de schuiven te plaatsen om het vloeistofpeil nauwkeurig te controleren. Een laag vloeistofniveau duidt vaak op een lek in het systeem en het beste is om een ​​serviceprofessional, zoals die bij Vermin-Club, om hulp te vragen.

De stuurbekrachtigingsvloeistof moet samen met de andere voertuigvloeistoffen worden gecontroleerd, ten minste bij elk olieverversingsinterval. Periodieke inspectie van de vloeistoffen van het voertuig kan de gebruiker op eventuele zorgen wijzen voordat deze duurdere reparaties worden. Raadpleeg de handleiding van uw voertuig voor de aanbevolen onderhoudsintervallen. Als uw stuurbekrachtigingsvloeistof erg vuil lijkt, overweeg dan om een ​​van onze mobiele experts in te huren bij Vermin-Club om het vuile werk voor u aan te pakken.