Hoe een auto-accu te controleren

Posted on
Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 20 Maart 2021
Updatedatum: 26 Maart 2024
Anonim
#60 Hoe vind je een lek spanning in je auto?
Video: #60 Hoe vind je een lek spanning in je auto?

Het faalt nooit - je hebt haast en de kinderen gooien een driftbui op de achterbank. Je gaat je auto starten en alles wat je hoort is een klikgeluid. Super goed.


U denkt dat de batterij uw probleem is, maar u weet het niet zeker. Gelukkig kunt u de laadtoestand van uw batterij controleren met behulp van een goedkope multimeter. Deze test zal uitwijzen of uw batterij al dan niet volledig is opgeladen.

Deel 1 van 2: Test de batterij

Om uw batterij veilig en efficiënt te testen, hebt u een paar basishulpmiddelen nodig.

Benodigde materialen

  • Veiligheidsbril
  • Beschermende handschoenen
  • Digitale multimeter

Stap 1: zoek de batterij. De eerste stap is om de batterij te lokaliseren.

De meeste batterijen bevinden zich onder de motorkap in de buurt van het spatbord. Sommige fabrikanten verbergen de batterij echter graag op onoverzichtelijke plaatsen. Ze kunnen in de kofferbak zitten, onder de achterbank - en sommige zijn zelfs goed in het wiel gemonteerd!

Als u uw batterij niet kunt vinden, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding of zoek snel op uw automodel om de locatie te onthullen.


Stap 2: Stel uw testapparatuur in. Schakel de verlichting en het contact van de auto uit en zorg dat u uw materialen bij de hand hebt.

Raak de zwarte multimeterdraad aan op de negatieve accukabel en de rode kabel op de positieve accukabel. Geen reden tot paniek als je de leads achteruit krijgt; u ziet alleen een negatieve waarde in plaats van een positieve. Dit is slechts een zachte herinnering dat het rood naar rood gaat en zwart naar zwart gaat.

Zet uw meter op de DC volt-instelling. Dit is de DC-waarde met de regel erboven. De DC-waarde met het kronkelende ding (sinusgolf in technische termen) is AC-spanning. Dit is niet de instelling die u wilt, tenzij u van plan bent om huishoudelijke apparaten te testen. Dus bewaar AC voor de wasmachine.


Stap 3: Lees de testresultaten. Controleer de spanningswaarde op uw scherm.

De waarden van de batterijspanning zijn als volgt:

  • 12.66 volt = 100% opgeladen
  • 12.45 volt = 75% opgeladen
  • 12,24 volt = 50% opgeladen
  • 12.06 volt = 25% opgeladen
  • 11.89 volt = 0% opgeladen

Deze metingen zijn voor een batterij op 80 graden Fahrenheit. De accuspanning zal 0,01 volt veranderen bij elke verandering van de temperatuur van 10 graden.

Stap 4: interpreteer de resultaten. Als uw batterij groter is dan 12,45 volt is deze voldoende opgeladen. Alles hieronder moet worden opgeladen en getest met professionele testapparatuur.

  • Notitie: Een ladingstest test geeft niet aan of uw batterij goed of slecht is. Het geeft alleen de huidige laadtoestand aan. Een batterij met een lage oplaadstatus is mogelijk nog steeds goed nadat deze is opgeladen. Een goede batterij is een batterij die een lading kan vasthouden. Een slechte batterij is er een die dat niet zal doen.

Stap 5: Laad uw batterij op. Als uw batterij bijna leeg is, laadt u de volgende stap om hem op te laden en verder te testen.

Dit kan worden gedaan met een draagbare batterijlader of door uw batterij op te laden met de dynamo. Als u voor de tweede optie kiest, moet u eerst op de batterij springen. Rij dan met het voertuig gedurende 20 minuten of zo met snelheden van meer dan 40 mph. Je kunt ook je batterij verwijderen en deze opladen in de auto-onderdelenwinkel. De meesten zullen deze service gratis uitvoeren.

Stap 6: Test de batterij volledig. Zodra de batterij volledig is opgeladen, kan deze worden getest om te bepalen of deze goed of slecht is. De meeste auto-onderdelenwinkels doen dit gratis.

Er zijn twee methoden om een ​​batterij volledig te testen:

  • Met een belastingtester: deze test oefent een belasting op de batterij uit terwijl de tester de batterijspanning bewaakt. Als de spanning tijdens de test onder 9,6 volt daalt, is deze slecht en moet deze worden vervangen.

  • Met een elektronische tester: deze test verzendt een frequentiegolf door de batterij om de toestand van de cellen binnenin te bepalen.

Dat is het! Het testen van een batterij is relatief eenvoudig, niet duur en geeft je een gevoel van empowerment. Dus, hierna zal je auto niet starten en vermoed je een lege batterij, schakel je multimeter uit en ga aan het werk. Als u er de voorkeur aan geeft uw batterij professioneel te testen, geeft u het team van Vermin-Club een seintje.