Hoe een band te veranderen

Posted on
Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 10 April 2021
Updatedatum: 25 Maart 2024
Anonim
Hoe plak ik een fietsband?
Video: Hoe plak ik een fietsband?

Inhoud

Als je de band van je eigen voertuig nog niet eerder hebt veranderd, kan het een behoorlijke klus zijn om te doen. Met enige kennis en de juiste gereedschappen kunt u de band van uw voertuig echter binnen 15 tot 30 minuten vervangen. U kunt uw band als volgt wijzigen:


Hoe een autoband te vervangen

  1. Neem de juiste veiligheidsmaatregelen - Uw eerste stap om de band van uw voertuig te vervangen, is ervoor te zorgen dat u de band op de veiligste en veiligste manier verwisselt.

  2. Zoek een vlak oppervlak - Zorg ervoor dat uw auto op een vlakke ondergrond staat, weg van bewegend verkeer.

  3. Parkeer uw voertuig - Zorg ervoor dat uw auto zich in de parkeerstand van het Park bevindt als u een automatische en in de Eerste of Achteruitversnelling bent als u in een handmatige auto rijdt.

  4. Schakel de alarmlichten in - Schakel de alarmlichten van uw auto op het dashboard in. Dit is belangrijk, zelfs als u uw band thuis verwisselt. Dit is te wijten aan het feit dat sommige voertuigen zijn uitgerust met een functie die bekend staat als Air Ride Suspension. ARS schakelt de automatische nivellering in de auto alleen uit als de alarmlichten branden, zodat u het voertuig veilig kunt tillen.


  5. Immobiliseer de auto - Welke band u ook aan het verwisselen bent, zoek de band er diagonaal op. Als u bijvoorbeeld de band aan de voorkant van de bestuurderszijde moet vervangen, zoek dan de achterpassagiersband. Deze band moet worden geblokkeerd met een zwaar voorwerp erachter om te voorkomen dat de auto tijdens het wisselen van de band beweegt. Als je geen wielhouder hebt, kun je hiervoor een grote rots of een stuk hout van twee bij vier gebruiken.

  6. Verzamel de apparatuur - Er zijn eigenlijk maar drie items die u nodig hebt om een ​​band succesvol te vervangen: A schaar of hydraulische krik, meestal meegeleverd met het voertuig. De reservewiel - dit is een full-sized band of een donut. EEN bandenijzer / sleutel, die meestal bij het voertuig wordt geleverd. Dit item speelt een drievoudig doel: eerst als een koevoet om wieldoppen te verwijderen, als tweede om de wielmoeren van het wiel te verwijderen en ten derde als hendel voor de krik.


  7. Zet wegfakkels en kegels op - Neem indien voor u beschikbaar, alle veiligheidsmaatregelen in acht, zoals het opstellen van wegfakkels en kegels in de buurt van uw auto.

  8. Zoek het reserveband op - De meeste reservebanden bevinden zich in de kofferbak van het voertuig onder het tapijt; Bij sommige pick-up trucks en minibusjes kan het reservewiel echter ook onder het voertuig worden geplaatst.

    Notitie: Steeds meer moderne auto's hebben banden die Run Flat Tyres worden genoemd. In plaats van banden te hebben die worden vervangen door een reservewiel, is de auto in plaats daarvan ontworpen met een bandenspanningssensor om de exacte druk in elke band te controleren. Wanneer deze waarschuwing op uw dashboard verschijnt, betekent dit dat een of meer van uw banden bijna leeg is. Met de Run Flat Tires kunt u over het algemeen tot 50 mijl rijden zonder lucht erin, waardoor u veilig naar de dichtstbijzijnde bandenfaciliteit kunt gaan voor reparatie of vervanging.

  9. Plaats de krik - Plaats de krik plat onder de auto om wat druk van de wielmoeren te ontlasten. Dit is zodat ze gemakkelijker te verwijderen of los te breken zijn. De meeste auto's hebben merktekens of pijlen die aangeven waar de krik moet worden geplaatst. Anderen hebben rubberen pads voor het plaatsen van de jack. Het is belangrijk om dit in de gebruikershandleiding te controleren omdat het plaatsen van uw aansluiting op de verkeerde plek tot ernstige schade kan leiden.

  10. Verwijder de wieldop - Verwijder nu de wieldop met het koevoetuiteinde van de bandenijzer / sleutel en gebruik dat gereedschap om de wielmoeren van het wiel los te maken, maar niet te verwijderen.

    Tip: Houd er rekening mee dat sommige wielen moer-vergrendelingen bevatten en u moet er zeker van zijn dat u de juiste sleutel hebt om ze te verwijderen.

  11. Breng de auto omhoog - Zorg dat de krik niet schuin staat maar vlak op de grond staat. Zodra dit is gecontroleerd, begint u de auto op te tillen zodat de band die u gaat vervangen volledig van de grond is. De krik moet recht omhoog worden getild en, terwijl u zwenkt, moet het voertuig stabiel blijven. Als de auto op enig moment niet stabiel aanvoelt, lager op de grond en de krik opnieuw positioneert.

  12. Steek ondersteunende kriksteunen - Het is nu dat je eventuele ondersteunende jack-stands kunt gebruiken als je die hebt. Dit is bedoeld om het voertuig stabiel te houden in het geval van een kortsluiting.

  13. Verwijder de wielmoeren. Gebruik uw ijzeren moersleutel om de wielmoeren volledig te verwijderen en opzij te zetten.

  14. Trek het wiel uit - Trek met beide handen het stuur recht van de naaf af. Af en toe kan het wiel vast blijven zitten door situaties als roestophoping, dus u kunt proberen het een snelle kick te geven met uw voet om de band los te maken van de naaf.

  15. Installeer de reserve - Pak je reserveband op en installeer het recht op de naaf, net zoals je de oude band hebt verwijderd.

  16. Schroef de wielmoeren erin - Neem je wielmoeren en plaats ze terug op hun spaak. Begin elke handmoer met de hand vast te draaien tot hij vastzit.

  17. Laat de auto iets zakken - Keer terug naar de krik en laat het voertuig iets zakken, zodat de band op de grond rust, net genoeg om voldoende weerstand te bieden.

    Tip: Hier kunt u de bandenijzer / sleutel, of uw breekijzer gebruiken als u die hebt, om de wielmoeren nog meer aan te halen. Doe dit in een kriskras patroon om ervoor te zorgen dat het wiel vierkant en gelijkmatig op de naaf wordt geïnstalleerd.

  18. Breng de auto terug naar de grond - U kunt nu de krik gebruiken om het voertuig helemaal tot op de grond neer te laten.

  19. Verwijder de krik - Verwijder de krik onder de auto en controleer nogmaals de wielmoeren nogmaals op lekkage.

  20. Controleer de bandenspanning - Als je het hebt, gebruik dan je bandenspanningsmeter om de luchtdruk in je reserveband en vervolgens in alle andere banden te controleren. Reservebanden moeten vergelijkbaar zijn met uw andere banden, met een minimum van 42 PSI. Als uw reserve een donut is, moet deze echter worden gelezen op 55-60 PSI. U kunt dit nummer verifiëren met uw autohandleiding of met de sticker in de deurpost van uw voertuig voor wat uw banden moeten lezen.

  21. Opruimen - Neem uw lekke band en plaats deze samen met uw gereedschap en eventuele noodmeldingen in de kofferbak van uw voertuig. Zorg dat u de wielhouder of een ander voorwerp achter de tegenoverliggende band verwijdert. Als uw reserveband een full-sized band is, kunt u uw auto als normaal rijden zodra deze is geïnstalleerd. Als je echter een reserve donut hebt, is het bedoeld als tijdelijke oplossing en is het niet ontworpen om meer dan 55 km / u te rijden.

  22. Zoek een vervangende full-size band - Je hebt met succes je band veranderd! Uw laatste stap is om uw dichtstbijzijnde bandenwinkel te vinden.

Hoe zich voor te bereiden op een flat voor de volgende keer

Een goede bandenwissel begint echter met de voorbereiding thuis. Als u aan het lezen bent om u voor te bereiden op een toekomstige lekke band, raden we u aan de volgende items in uw voorbereiding op te nemen:

  • De exacte grootte stopcontact voor je wielmoeren.

  • EEN breekijzer. Dit is een lange sleutel die wordt gebruikt om losse wielmoeren los te maken.

  • EEN jack stand om de auto te ondersteunen als de krik het begeeft tijdens het wisselen van de band.

  • EEN bandenspanningsmeter om het luchtniveau in de band te meten vóór de verandering en om ook de lucht in de andere drie banden en het reservewiel te controleren.

  • Weg fakkels en een kleine sinaasappel verkeerskegel zal anderen helpen waarschuwen dat je aan de kant van de weg staat om je band te veranderen.

  • Een paar handschoenen helpt je handen schoon te houden en kan je ook helpen voorkomen dat vuil en puin in je auto komt.

Bij de bandenwinkel kunt u vragen om de wielmoeren nog vollediger te bevestigen met een momentsleutel. Dit is ook waar u kunt informeren naar bandenreparatie en indien nodig kunt kopen.

Bij het vervangen van uw band is het belangrijk om de juiste veiligheidsmaatregelen te nemen. Als u zich niet op uw gemak voelt om dit zelf te doen, huur dan een van onze monteurs in om u te helpen bij het installeren van een reservewiel.