De slingerstangverbinding is een ophangcomponent die de zwaaiarm verbindt met de ophanging en het chassis. Wanneer sling-barlinks slecht worden of de bussen breken, kan dit alles veroorzaken, van rammelaars en kluns bij het oversturen van hobbels tot overmatig leunen van het voertuig tijdens bochten.
Er zijn enkele voertuigen met zwaailokschakels in zowel de voor- als achtervering. Er is één swaybar-link die elke kant verbindt, dus als uw voertuig twee sway-balken heeft, hebt u vier totaal totaal aantal sling-barlinks. Hoewel het enige verschil is in het ontwerp van de zwaaitekstkoppeling, lijken de stappen voor vervanging sterk op elkaar. Een belangrijk ding om te onthouden is dat als er geen andere onderdelen van de ophanging worden verwijderd, het vervangen van de slingerstangen niet vereist dat u het voertuig opnieuw uitlijnt.
Methode 1 van 1: Vervang de schuifbalkkoppelingen
Benodigde materialen
- vijzel
- Jack staat op
- Lug Wrench
- Doordringend smeermiddel
- Koevoet
- pal
- Veiligheidsbril
- Socket Set
- Vervanging Sway Bar Links
Wheel Chock
Notitie: Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw auto of een onderhoudshandleiding om na te gaan hoe groot de schuifbalkkoppelingen zijn die u nodig hebt om oude, versleten exemplaren te vervangen.
Stap 1: Schakel de parkeerrem in. Stel de parkeerrem in op het voertuig en plaats de wielkeggen op een van de banden die u niet verwijdert.
Dit is voor de veiligheid en zorgt ervoor dat het voertuig niet zal rollen.
Stap 2: Maak de wielmoeren los. Draai met de steeksleutel de lipjes van de banden los die iets moeten worden verwijderd, maar verwijder ze niet.
Stap 3: hef uw voertuig op. Zoek het liftpunt op uw voertuig en til het op met behulp van de aansluiting.
Hefpunten zijn de locaties die door de fabrikant zijn aangewezen en waar het veilig is om uw voertuig omhoog te brengen. Hefpunten zijn verschillend voor elk voertuig en zijn te vinden in de handleiding van uw voertuig.
Stap 4. Zet het voertuig vast. Zodra het voertuig is opgekrikt, plaatst u een kriksteun in een veilige positie op de ophangarm waar de zwaaiarmstang is bevestigd en laat u het voertuig erop neer.
Dit is belangrijk omdat de stabilisatorstang een belastend onderdeel is. Door de krikstaander op deze manier in te stellen, wordt de ophanging gecomprimeerd en wordt de druk van de zwaaiarmverbinding verlicht.
Laat de krik lichtjes het liftpunt raken terwijl u nog steeds het grootste deel van het gewicht van het voertuig op de krik houdt.
Stap 5: Verwijder de band. Verwijder op dit moment de wielmoeren volledig en verwijder vervolgens de band uit het voertuig.
Stap 6: Zoek de schuifbalklink die moet worden vervangen. Sway-bars bevinden zich meestal aan de voorkant van de auto en zijn vastgeschroefd aan de ophanging van uw voertuig.
Afhankelijk van het merk en het model van uw auto, hebt u mogelijk alleen koppelingen op de voorkant van de schuifbalk of de koppelingen links en rechts.
Stap 7: Verwijder de wielmoeren. Twee wielmoeren houden de stabilisatorstang op zijn plaats. Begin door eerst de bovenste moer te verwijderen. Deze moer houdt het meeste gewicht wanneer de stabilisatorstang normaal rust, dus het is meestal het meest problematisch.
Nadat de bovenste moer is verwijderd, verwijdert u de onderste moer.
- Tip: Voor geroeste of bevroren moeren, bespuit ze met penetrerend smeermiddel en laat het smeermiddel een paar minuten inwerken. Dit maakt het werk een beetje gemakkelijker.
Stap 8: oefen druk uit op de stabilisatorstang. Zodra beide moeren zijn verwijderd, neemt u uw koevoet en oefent u druk uit op de stabilisatiestaaf dicht bij de koppeling.
Hiermee wordt de resterende druk op de schuifbalklink opgeheven en kunt u deze verwijderen.
Stap 9: zorg ervoor dat de nieuwe schuifbalklink overeenkomt met de oude. Gebruik de schuifbalk om druk uit te oefenen op de stabilisatorstang en installeer de nieuwe link in plaats van de oude.
Zorg ervoor dat de richting van de installatie correct is, omdat de uiteinden er ongeveer hetzelfde kunnen uitzien.
Nadat de verbinding is aangebracht, installeert u de moeren en haalt u ze vast met de juiste momentspecificatie. Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw voertuig om de juiste koppelspecificaties voor uw auto te vinden.
Stap 10: Installeer de band terug op het voertuig. Span de wielmoeren zoveel mogelijk aan, maar doe het niet te ver. Als u te veel druk uitoefent op de auto, kunt u deze van de krik afslaan.
Zodra de wielmoeren goed vastzitten, verwijdert u de kriksteunen en laat u het voertuig langzaam zakken met behulp van de krik.
Stap 11: Draai de wielmoeren aan. Zodra het voertuig weer op de grond staat, draait u de wielmoeren aan met de juiste momentspecificatie.
Als u meer dan één schuifbalklink wijzigt, herhaalt u eenvoudigweg de stappen aan de andere kant.
Het vervangen van de slingerstaafkoppelingen is een reparatieproces dat kan worden uitgevoerd met een paar basishulpmiddelen. Als u geen toegang hebt tot de juiste gereedschappen of kort op tijd bent, vraag dan een gecertificeerde monteur van Vermin-Club om de sway bar-links voor u te vervangen.