Schokdempers doen precies wat de naam zegt te doen: ze absorberen de schok of dempen de rit van uw voertuig. Je auto ondergaat allerlei bouncen en trillen vanaf de weg, inclusief kuilen, verkeersdrempels, snelle starts en stops, en meer. Schokdempers helpen om de rit glad te strijken, zodat je niet je hoofd tegen het plafond stoot elke keer dat je een kuil kruist.
Schokdempers werken door de veren aan de wielen te verbinden, door middel van het frame en de assen. Terwijl u in uw auto rijdt, stuiteren de veren op het terrein waarover u reist. Als de bounce niet wordt gecontroleerd, reageert het chassis volgens elke actie van de veer, wat kan resulteren in een zeer hobbelige rit. Wanneer u hieraan toevoegt dat de banden anders rebelleren dan de veren, heeft u een situatie waarbij het waarschijnlijk is dat de bestuurder de volledige controle over het voertuig zou verliezen. Schokdempers presteren door ervoor te zorgen dat de veren en banden ervoor zorgen dat de bestuurder het contact met de weg niet verliest.
Krijg het juiste type schokken
Het is altijd van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat u de juiste soort schokken voor uw voertuig koopt en er zijn een aantal verschillende soorten schokken: gasschokken, standaard schokken, zware schokken, automatische niveaubewaking, luchtschokken, en schokken overbelasten. Met deze paar tips weet u welke schokdempers geschikt zijn voor uw voertuig:
Gasschokken: Gasschokken worden over het algemeen geleverd als de originele schokken die op uw auto komen. Ze zijn gemaakt met stikstofgas en olie aan de binnenkant verzegeld, en dat is wat je ritje beschermt. Dit specifieke type schokken gaat langer mee op kleinere voertuigen dan standaard schokken, omdat ze het extra stuiteren aankunnen waar kleinere auto's naar neigen.
Standaard schokken: Standaard schokken worden over het algemeen ook bij uw voertuig geleverd wanneer u het koopt. Ze zijn eenvoudig en standaard, zonder speciale kenmerken, deze schokken zullen zelden meer dan 100.000 mijlen duren.
Zware schokken: Heavy-duty schokken hebben een grotere centrale as, versterkte bevestigingspunten en een grotere diameter dan standaard schokken. Deze schokken worden gemaakt met vrachtwagens, bestelwagens en SUV's in het achterhoofd - en voertuigen die een grotere belasting gaan vervoeren. Ze leveren een stijvere rit tot de lading zwaarder is, in welk geval ze zelfs uitkomen.
Automatische niveauregelingsschokken: Automatische niveauregelingsschokken hebben een luchtpomp die wordt geactiveerd om de gewichtsverdeling in het voertuig te nivelleren en die meestal alleen op luxe voertuigen worden aangetroffen. Elke rit met een volledig aantal passagiers of extra bagageruimte zorgt ervoor dat de luchtpomp druk toevoegt aan de schokken om de toegevoegde belasting te compenseren.
Lucht schokken: Luchtschokken zijn meer een handmatig proces, hoewel vergelijkbaar met automatische niveauregelaarschokken in de natuur in die lucht door de bestuurder aan de schokken moeten worden toegevoegd om de aandrijving te dempen.
Overbelastingsschokken: Overbelastingsschokken, ook wel coil-over-schokken genoemd, hebben aan de buitenkant van de schokcilinder een veerwinding. Deze spoel helpt off-road voertuigen zoals bergbeklimmers en duinbuggy's verstevigen de reflexwerking van de schok.
Er is een grote verscheidenheid aan verschillende soorten schokdempers op de markt, en het is belangrijk om ervoor te zorgen dat u de juiste soort koopt voor uw specifieke behoefte.
Vermin-Club levert schokdempers van topkwaliteit aan onze gecertificeerde mobiele technici. We kunnen ook een schokdemper installeren die je hebt gekocht. Klik hier voor een prijsopgave en meer informatie over het vervangen van schokdempers.