Een auto-startmotor is een krachtige elektromotor die uw motor doet draaien om uw auto te starten. Het startsysteem bestaat uit de motor zelf en de aangesloten solenoïde. De solenoïde verbruikt de batterij en levert deze af aan de startmotor. Het duwt ook het starterversnelling naar voren, waardoor het in de tandwieltanden van het motorwiel kan grijpen.
Er is een hoge stroom nodig om uw auto te starten, dus uw batterij moet voldoende "sap" hebben om het startsysteem van de auto goed te laten werken. Meestal, wanneer een auto niet start en de batterij volledig is opgeladen, is de startmotor de schuldige. Voorgerechten verslijten. Laten we het hebben over enkele veel voorkomende problemen bij het starten van een auto, waarvan sommige verband houden met de starter.
Het startkrukje maar de auto start niet
Dit is misschien geen startprobleem. Meestal is dit te wijten aan het falen van de batterij. Misschien hebt u een lampje laten branden, waardoor de batterij leeg is. Als de batterij niet voldoende is opgeladen, hoort u misschien klikken, of de starter kan langzaam omslaan en uiteindelijk stoppen. U kunt slechte aansluitingen hebben, gecorrodeerde batterijpolen of gewoon een slechte batterij. Controleer uw batterij voordat u de auto-starter inspecteert.
Het kan echter nog steeds de starter zijn. Soms raakt de bedieningsterminal gecorrodeerd of komt er een draad los. Als dit gebeurt, kunt u de bedieningsdraad loskoppelen (als deze nog niet is losgeraakt en de oorzaak van het probleem is), reinig dan de terminal en vervang de draad.
Je moet de sleutel schudden om de auto te starten
De kans is groot dat je een slechte contactschakelaar hebt. Je draait de sleutel naar de "start" -positie, maar je krijgt niet constant stroom om de solenoïde te activeren. Dit is een veel voorkomend probleem, veroorzaakt doordat de contactpunten in de contactschakelaar versleten zijn. Het contactslot moet worden vervangen.
Auto start in neutraal, maar niet in park
De neutrale veiligheidsschakelaar in uw voertuig voorkomt dat de auto in werking treedt tenzij het voertuig in de neutrale stand staat of in de parkeerstand staat, of in het geval van een handgeschakelde versnellingsbak wanneer de koppeling wordt ingedrukt. Als de auto neutraal begint maar niet parkeert, zit het probleem niet in het startsysteem van de auto - u hebt een defecte neutrale veiligheidsschakelaar.
De lichten worden gedimd wanneer de auto wordt gestart
Controleer eerst uw batterij. Dim lampjes wanneer de sleutel naar "start" wordt gedraaid, geven vaak aan dat er een probleem is met de batterij. Als u uw batterij test en constateert dat deze volledig is opgeladen, kan het probleem zijn dat het stuurcircuit van de auto start. Dit kan in de besturingskabel, het startrelais, de ontstekingsschakelaar of de neutrale veiligheidsschakelaar zijn.
Tot slot, zoals we al zeiden, worden starters soms gewoon slecht. Dit kan te wijten zijn aan versleten borstels, slechte lagers en diverse andere problemen, waarvan vele de hulp in moeten roepen van een monteur om een juiste diagnose te stellen. Een gecertificeerde mobiele monteur van Vermin-Club kan uw starter thuis en op kantoor diagnosticeren en repareren.