De katrollen en aandrijfriemen van een auto helpen ervoor te zorgen dat alles de kracht krijgt die het nodig heeft. Zonder dat deze componenten goed werken, kan een auto meestal helemaal niet draaien. De waterpomppoelie op een auto helpt om de kracht te leveren die dit onderdeel nodig heeft om het koelmiddel door de motor te duwen. Elke keer dat uw auto wordt aangezwengeld, moet de poelie van de waterpomp vrij ronddraaien om het koelsysteem van de auto goed te laten werken. Zonder een vrij draaiende katrol zou het voor de waterpomp onmogelijk zijn om de klus te klaren waarvoor hij is bedoeld.
De waterpomppoelie van een auto is bedoeld om een leven lang mee te gaan, maar er zijn verschillende problemen die ertoe kunnen leiden dat dit onderdeel moet worden vervangen. Er is meestal een geperst lager in het midden van de waterpomp waar de waterpompas zal gaan. In sommige gevallen zal de beschermkap die zich boven dit lager bevindt losraken en al het vet in het lager naar buiten laten lekken. Dit zal ertoe leiden dat het lager volledig vastloopt en niet in staat is om met de katrol te draaien. In plaats van te proberen alleen het lager in de poelie te vervangen, zal het veel gemakkelijker zijn om de hele poelie te laten vervangen.
Pogingen om dit type reparatie op een auto uit te voeren zonder het juiste ervaringsniveau kunnen een aantal extra problemen veroorzaken. Als u kennis neemt van de waarschuwingssignalen die uw auto zal geven als er een probleem is met de poelie van de waterpomp, kunt u de hoeveelheid schade die wordt veroorzaakt verminderen.
Hier zijn enkele van de waarschuwingssignalen die u kunt opmerken als er problemen zijn met uw waterpomppoelie:
- De aandrijfriem van de auto vertoont plotselinge tekenen van slijtage
- Er is een krijsende geluid wanneer de motor draait
- Stukken van de katrol ontbreken
Als een van de bovenstaande symptomen bij uw voertuig aanwezig is, laat dan een gecertificeerde monteur de slechte waterpomppoelie vervangen om verdere complicaties te voorkomen.