Hoe lang gaat een distributiegordel mee? | 2018 | artikelen

Hoe lang gaat een distributiegordel mee?


De distributieriem op uw voertuig is verantwoordelijk voor de coördinatie van de rotatie van de krukas en de nokkenas, zodat de kleppen in uw motor op de juiste momenten openen en sluiten en het voertuig soepel loopt. Met de distributieriem kunnen de kleppen eenmaal per andere omwenteling van de krukas worden geopend en gesloten. De riem is gemaakt van rubber en heeft vezelstrengen erin die hem extra sterkte geven. Het is ook bekleed met tanden om te voorkomen dat het wegglijdt.

De levensduur van een distributieriem hangt af van uw specifieke voertuigtype en motor, maar het gemiddelde is 60.000 tot 100.000 mijlen. Het is belangrijk dat uw voertuig wordt onderhouden en dat de distributieriem tussen deze gemiddelde afstanden wordt vervangen om te voorkomen dat de riem breekt. Een gebroken distributieriem is een veel uitgebreider reparatie dan het vervangen van een werkende distributieriem.

Na verloop van tijd kan de distributieriem verslijten, maar ze kunnen ook zonder kennisgeving kapot gaan. Als de distributieriem klikt, zal het ventiel tegen de zuigers botsen en een botsing veroorzaken. Deze botsing kan de kleppen buigen, de cilinderkop of nokkenas beschadigen en ook de zuiger en cilinderwand beschadigen.

Het is een goed idee om van tijd tot tijd uw distributieriem te inspecteren, zodat u kunt zien of deze tekenen van slijtage vertoont. Als het door de jaren heen slijtage vertoont, neem dan contact op met een professionele monteur om uw distributieriem te laten vervangen. Als u het van te voren afhaalt, bespaart u grote reparaties als de riem breekt. Bovendien moeten, wanneer de distributieriem wordt vervangen, de poelies, spanner en waterpomp ook worden vervangen.

Aangezien de distributieriem na verloop van tijd versleten en beschadigd kan raken, is het belangrijk om de symptomen te herkennen die deze vertoont voordat deze volledig breekt.

Tekenen dat uw distributieriem vervangen moet worden, zijn onder andere:

  • Een piepend geluid afkomstig van de voorkant van uw voertuig

  • Het voertuig start niet

  • De riem is gebarsten, heeft schaafwonden of heeft een glanzend uiterlijk wanneer u deze inspecteert

Om de levensduur van uw voertuig te verlengen, laat een erkende monteur de defecte distributieriem vervangen om verdere problemen met uw voertuig te voorkomen.

Vorige Artikel

P2422 OBD-II Storingscode: Evaporative Emissions Control System (EVAP) Ventielventiel Vastgelopen Gesloten

P2422 OBD-II Storingscode: Evaporative Emissions Control System (EVAP) Ventielventiel Vastgelopen Gesloten

Diagnostische storingscode (DTC): P2422 P2422-codedefinitie Evaporative Emissions Control System (EVAP) Ventielventiel Vastgelopen Gesloten Gerelateerde......

Volgende Artikel

P0330 OBD-II-foutcode: Klopsensor 2 circuitstoring (Bank 2)

P0330 OBD-II-foutcode: Klopsensor 2 circuitstoring (Bank 2)

P0330-codedefinitie P0330 is een algemene OBD-II-foutcode die een storing in het klopsensorcircuit 2 aangeeft. Notitie : Deze code heeft ook betrekking......