De koel- / radiateurventilatormotor maakt deel uit van het koelsysteem van uw voertuig. Het transporteert warmte en dissipeert het in de buitenlucht. De ventilatormotor is het onderdeel dat de koelventilator daadwerkelijk van stroom voorziet. De koel- / radiateurventilatormotor zorgt ervoor dat de motor niet oververhit raakt, zodat uw voertuig in goede staat blijft.
De koel- / radiateurventilatormotor bevindt zich aan de voor- of achterkant van de radiator in het motorcompartiment. Wanneer koelmiddel door de radiator stroomt, koelt het koelmiddel de vloeistof af zodat deze door de motor kan stromen. Omdat het koelmiddel door de motor stroomt, absorbeert het de extra warmte, zodat de motor niet oververhit raakt. Bovendien blaast de koelventilatormotor van buiten naar buiten en voert deze over de radiator.
De koel- / radiateurventilatormotor werkt in een omgeving met hoge temperaturen, wat betekent dat deze na verloop van tijd kan falen. Een belangrijke oorzaak van dit onderdeel is dat de motor oververhit raakt. Als dit doorgaat, kan de motor ontploffen en kan uw voertuig onbruikbaar worden. Dit gaat van een relatief eenvoudige reparatie naar een veel uitgebreider herstel. Een manier om te weten of je ventilator slecht gaat, is door te luisteren of hij echt werkt. Een andere manier is om de temperatuurmeter te bekijken en als deze constant hoog staat, is het misschien tijd om uw koel- / radiateurventilatormotor te laten vervangen.
Om dit onderdeel in goede staat te houden, moet de koelvloeistof om de 25.000 tot 40.000 km worden vervangen. Laat de monteur het koelmiddel verversen, maar hij kan inspecteren op lekken of onvolkomenheden die aangeven dat uw ventilatormotor binnenkort uit zal gaan.
Aangezien de ventilator / motor van de koel / radiateur in de loop van de tijd kan uitvallen, moet u zich bewust zijn van de symptomen voordat deze volledig defect raken.
Tekenen die u nodig hebt om uw koel / radiateurventilatormotor te vervangen zijn:
- Het Check Engine-lampje brandt
- Uw auto oververhit op een regelmatige basis
- De zekering van de koelventilator is gesprongen
- De temperatuurmeter leest regelmatig hoog
- Je hoort de ventilator niet draaien als je ernaar luistert
Dit onderdeel moet zo snel mogelijk worden vervangen om uw voertuig in goede staat te houden.