Hoelang blijft een koelvloeistofterugwinningsreservoir zitten?

Posted on
Schrijver: Randy Alexander
Datum Van Creatie: 2 April 2021
Updatedatum: 24 Maart 2024
Anonim
Differences Between Expansion Tanks & Overflow Tanks in Automotive Cooling Systems • Cars Simplified
Video: Differences Between Expansion Tanks & Overflow Tanks in Automotive Cooling Systems • Cars Simplified

Het reservoir voor de terugwinning van koelvloeistof is zowel een expansievat als een koelvloeistofterugwintank. In moderne voertuigen heeft de radiator geen dop, dus hij heeft geen bovenste tank voor uitbreiding. Het reservoir voor de terugwinning van koelvloeistof neemt deze plaats in en elk koelmiddel dat door druk uit de radiateur ontsnapt, zal door een ontladingsbuis en in het terugwinningsreservoir stromen.


De koelvloeistofterugwintank is gemaakt van wit plastic en bevindt zich in de buurt van de radiator. U zult kunnen zien hoeveel vloeistof zich in het reservoir bevindt. Het is belangrijk om het reservoir zo te houden dat de vloeistof niet voorbij het hoogste gedeelte komt wanneer de motor in bedrijf is. Dit betekent dat de motor te heet wordt en dat het reservoir voor de terugwinning van koelvloeistof vol is.

Als uw motor oververhit raakt, is het belangrijk op te merken dat u de dop van het koelmiddelopvangreservoir of de radiatorvuldop niet moet verwijderen. Nadat u bent gestopt en uw voertuig hebt uitgeschakeld, moet u ten minste 20 minuten wachten voordat u de dop opent. Anders kan de onder druk staande vloeistof in de tank naar buiten spatten en u verbranden.

De koelmiddelterugwinningsreservoirniveaus moeten ongeveer eens per maand worden geïnspecteerd. Deze kunnen naar verloop van tijd lekken, dus controleer tijdens het inspecteren van het reservoir op lekken in de slangen, radiator, waterpomp en het reservoir voor de terugwinning van koelvloeistof zelf. Controleer bovendien de opslagtank op vuil of bezinksel. Dit kan de overdrukklep in de radiatordop verstoppen en de levensduur van het koelvloeistofopvangreservoir verkorten. Dit zijn ernstige problemen die uw voertuig ernstig kunnen schaden. Laat een professionele monteur het reservoir voor de terugwinning van koelvloeistof in uw voertuig inspecteren en vervangen als er sprake is van het probleem.


Omdat het reservoir voor de terugwinning van koelvloeistof na verloop van tijd slecht kan worden, is het belangrijk om te weten welke symptomen het afgeeft voordat het moet worden vervangen.

Tekenen dat het reservoir voor de terugwinning van koelvloeistof moet worden vervangen, zijn onder meer:

  • Er lekt koelvloeistof uit en er zit een plas onder het voertuig
  • Het koelvloeistoflampje brandt
  • De temperatuurmeter is hoog aan het lezen
  • Uw voertuig is constant oververhit
  • Je ruikt iets zoets terwijl je voertuig rijdt
  • Er komt stoom uit onder de motorkap

Zodra u een probleem met uw reservoir opmerkt, laat het dan meteen repareren om uw voertuig in optimale werkende staat te houden.