Uw auto tot stilstand brengen is een essentieel onderdeel om veilig achter het stuur te blijven. De meeste autobezitters realiseren zich niet hoeveel componenten moeten samenwerken om het remsysteem te laten werken. De rotors zijn de schijven van metaal die achter de wielen van de auto worden gemonteerd. Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, zullen de remklauwen naar beneden drukken op de remblokken, die dan de rotoren gebruiken als de weerstand die nodig is om het voertuig te stoppen. De rotoren in het voertuig worden alleen gebruikt wanneer het rempedaal wordt ingedrukt.
Vanwege de hoeveelheid gebruik die de remrotors krijgen, zullen ze in de loop van de tijd moeten worden vervangen. De remrotors op een auto gaan meestal ergens tussen de 50.000 en 70.000 mijlen mee. De constante wrijving van de remblokken kan veel warmte veroorzaken. Als de rotors echt heet zijn en er water uit een plas wordt gegooid, kan dit ertoe leiden dat ze kromtrekken. De enige manier om een kromme rotor te repareren, is door hem te laten vervangen. Meestal zijn er verschillende signalen die u kunt opmerken als er problemen zijn met uw remsysteem.
Omdat de remrotors zo'n grote rol spelen in de algehele remkracht van de auto, zal deze zeer opvallen als er een probleem mee is. Meestal meten de professionals die zijn ingehuurd om de remproblemen die u ondervindt, de dikte van de rotoren te meten. In sommige gevallen kunnen de rotoren worden gedraaid om de slijtageplekken die ze hebben te verwijderen als ze niet te versleten zijn. Hier zijn enkele dingen die u wellicht opmerkt als uw remschijven moeten worden vervangen:
- Merkbare piepende of brullende geluiden bij het stoppen van de auto
- Een trilling bij het proberen om de auto tot stilstand te brengen
- Merkbare krassen of vlekken op de rotoren
- Groeven versleten in de rotoren
- De auto trekt naar één kant wanneer hij probeert te remmen
Door problemen met de remschijven op uw auto snel verholpen te krijgen, wordt de hoeveelheid schade die ze veroorzaken verminderd.