De huidige uitlaatsystemen voor auto's zijn veel complexer dan ze ooit waren. Ze moeten zijn om te voldoen aan veel strengere milieucontroles en de eis om minder vervuiling te creëren. De uitlaat van uw auto bevat veel verschillende componenten die in de hand moeten werken om de uitstoot te verminderen en het brandstofverbruik te verhogen. Een daarvan is de zuurstofsensor.
Afhankelijk van het merk en model dat u bestuurt, kunt u een, twee of zelfs meer zuurstofsensors in het hele uitlaatsysteem hebben. Deze sensor doet ongeveer wat de naam zegt - hij meet de hoeveelheid zuurstof in de uitlaat en stuurt deze informatie naar de computer van de auto. De computer bepaalt vervolgens of de motor te rijk is (te veel gas) of te mager (te veel lucht) en regelt om te compenseren.
Uw zuurstofsensor (of sensoren) passen in de uitlaatpijp. De meest voorkomende locatie ligt vlak voor de katalysator, maar sommige hebben ook een sensor in het uitlaatspruitstuk op de motor zelf. Waar het zich ook bevindt, de sensor wordt blootgesteld aan enorm hoge temperaturen op elk moment dat de motor loopt (en de sensor werkt zolang de motor draait, zelfs als u net geparkeerd en stationair draait).
Naast hoge temperaturen kan de sensor worden beïnvloed door andere dingen, zoals verontreinigingen in de uitlaat, overmatige hoeveelheden onverbrande brandstof in het systeem en meer. Over het algemeen zou uw zuurstofsensor ergens tussen de 50.000 en 60.000 mijl moeten meegaan. Als uw motor correct wordt onderhouden, kan de sensor (s) echter veel langer meegaan, tot de levensduur van het voertuig. Aan de andere kant, als de motor niet goed wordt onderhouden, kan de sensor al ver in dat stadium defect raken en moet de sensor worden vervangen.
Als de sensor uitvalt, ervaart u een aantal problemen, van ruwe werking van de motor tot het niet passeren van uw emissietest. Gezien het belang van deze sensor, is het van vitaal belang dat u een paar van de gemeenschappelijke symptomen kent om op te letten, omdat dit aangeeft dat het faalt of al is mislukt. Deze omvatten:
- Het Check Engine-lampje brandt
- De motor stationair draait of sputtert wanneer het gaspedaal wordt losgelaten
- Minder brandstofverbruik
- Verlies van vermogen van de motor
- Trage werking van de motor
Als u een van de bovenstaande symptomen ervaart, is het belangrijk dat uw auto wordt geïnspecteerd en dat de zuurstofsensor (of sensoren) indien nodig worden vervangen.