De luchtladingstemperatuursensor, ook wel de inlaatluchttemperatuursensor genoemd, werkt om de temperatuur van de lucht te controleren wanneer deze de motor van uw auto binnengaat. De computer van de motor moet deze informatie hebben, zodat deze kan bepalen hoe het mengsel van lucht en brandstof in evenwicht moet worden gebracht. Hete lucht is minder dicht dan koude lucht, dus heeft het minder brandstof nodig om een goede verhouding te behouden. Omgekeerd is koude lucht dichter dan heet en vereist meer brandstof.
Elke keer dat u in uw auto rijdt, werkt de luchtladingstemperatuursensor, waardoor informatie wordt geleverd aan de computer van de motor. Naast het bewaken van de luchttemperatuur van de motor, werkt deze ook met de airconditioning en het verwarmingssysteem van uw auto. Gezien de training die dit onderdeel op een bepaalde dag duurt, is het kwetsbaar voor schade. Het kan degraderen door ouderdom, hitte of besmetting, en wanneer het begint te falen, kan het langzaam reageren, of helemaal niet. Zoals de meeste elektronische componenten in uw voertuig, kan de temperatuursensor van de luchtlading naar verwachting ongeveer vijf jaar meegaan.
Tekenen dat de luchtvrachttemperatuursensor van uw auto mogelijk moet worden vervangen, zijn onder meer:
- misbaksels
- Moeilijke start
- Onregelmatige temperatuur in het passagierscompartiment
Vuile sensoren kunnen problemen veroorzaken en ze kunnen soms worden schoongemaakt. Dit is echter een zeer goedkoop onderdeel, en de betere manier van handelen is gewoon om het te laten vervangen. Als u vermoedt dat uw temperatuursensor voor luchtvulling defect is of niet werkt, raadpleeg dan een professionele monteur. Een ervaren monteur kan een diagnose stellen van uw motorproblemen en, indien nodig, de luchtladingstemperatuursensor vervangen.