De meeste auto's hebben vandaag schokken aan de achterkant en veer / veerpoten aan de voorkant. Beide stutten en schokken werken op dezelfde manier, en het grootste verschil tussen de twee opstellingen is de aanwezigheid van verende veren aan de voorkant (merk op dat sommige auto's wel veren aan de achterkant hebben).
Veren van vering zijn gemaakt van gewikkeld staal en zijn meestal geverfd om ze te beschermen tegen roest en beschadiging. Ze zijn erg sterk (ze moeten helpen het gewicht van de voorkant van de auto en de motor tijdens het rijden te ondersteunen). Je verende veren werken de hele tijd. Ze hebben meer stress tijdens het rijden, maar ze moeten ook in gewicht blijven terwijl de auto geparkeerd staat.
In de loop van de tijd zullen de veringveren een beetje zakken en kunnen ze wat van hun "veerkracht" verliezen. Een volledig defect is echter zeer zeldzaam, en de meeste bestuurders zullen merken dat hun veren de levensduur van het voertuig verlengen. Dat gezegd hebbende, kunnen ze worden beschadigd, met name bij een ongeval, of als een ander onderdeel van de ophanging defect raakt, met een cascade-effect dat de veer beschadigt. Ze kunnen ook worden beschadigd door roest en corrosie als de verf wordt afgesleten, waardoor het onderliggende metaal aan de elementen wordt blootgesteld.
Hoewel falen zeer zeldzaam is en de kans groot dat u uw veringsveren nooit hoeft te vervangen, kan het erg handig zijn om een paar tekenen van mogelijk falen te kennen. Als een veer zou uitvallen, zou uw ophanging kunnen worden beschadigd (de steun zou aanzienlijk meer spanning ontvangen dan waarvoor hij ontworpen was).
- Auto leunt naar één kant
- De spiraalveer is zichtbaar gebroken
- Roest of verslechtering zichtbaar op de lente
- De rijkwaliteit is ruwer dan normaal (kan ook wijzen op een defecte schok / stut)
Als u vermoedt dat een van de veringveren van uw auto defect is of op het punt staat te mislukken, kan een gecertificeerde monteur helpen de volledige ophanging te inspecteren en indien nodig een gefaalde ophangveer te vervangen.