Remklauwen zijn een essentieel onderdeel van het remsysteem van elk voertuig. De remklauwen drukken de remblokken tegen het oppervlak van de rotor om het voertuig te vertragen of te stoppen. De twee types remklauwen, vast en zwevend, verschillen alleen in de manier waarop ze zijn bevestigd.
Vaste remklauwen zijn stevig aan de fusee en de spil bevestigd. Ze zorgen voor een gelijkmatig verdeelde remervaring, waardoor de bestuurder van het voertuig een beter gevoel krijgt. Omdat ze duurder zijn maar geen aanzienlijk operationeel voordeel bieden, worden ze alleen gebruikt in high-end auto's.
Drijvende remklauwen zitten binnen remklauwbeugels, maar zitten niet vast tussen de beugels. Zwevende remklauwen zijn goedkoper, lichter en gebruiken minder onderdelen dan vaste remklauwen. Omdat er minder onderdelen zijn, zullen de zwevende remklauwen minder snel voortijdig uitvallen.
Problemen met remklauwen
De remklauwen zelf kunnen de hele levensduur van de auto meegaan als ze goed worden onderhouden. Terwijl de rotors en de remblokken van een remsysteem normale slijtage door gebruik zullen hebben en met enige regelmaat moeten worden vervangen, doen de remklauwen niet tenzij er een mechanisch probleem mee is. De meeste problemen die zich voordoen met een remklauw zijn het gevolg van inactiviteit en puin:
inactiviteit: Als een voertuig langere tijd stilstaat, kan de remklauw vast blijven zitten.
Als het voertuig is blootgesteld aan de elementen, vuil kan zich verzamelen in het remsysteem.
Als de remmen aan één kant lijken te trekken, of als de rem niet volledig loskomt wanneer u uw voet van het rempedaal haalt, moeten de remklauwen worden gecontroleerd of vervangen door een erkende monteur. Problemen met de remklauwen beïnvloeden de rest van het remsysteem, waardoor de remblokken slepen of corroderen.