Er zijn velen van ons die een beetje een rode Corvette in ons leven willen hebben. Het is snel, handelt goed, en laten we eerlijk zijn, een krachtige auto zorgt ervoor dat je er goed uitziet op een open en winderige weg.
Je zou in de verleiding kunnen komen om te denken dat het nemen van een gewone coupé of sedan en het tot het uiterste gaan zou de kenmerken van een performance-auto kunnen repliceren. Je zou ongelijk hebben. Gewone auto's staan niet eens in de buurt van een krachtige machine.
Prestatieauto's zijn gebouwd voor snelheid. Natuurlijk, samen met snelheid komt superieure handling en remsystemen om het te ondersteunen. Maar 'snel' reizen in een alledaagse auto, is niets dat je in een auto duwt die gebouwd is voor snelheid.
Kenmerken van een prestatieauto
Veel autofanaten met hoge prestaties kunnen de kwaliteit ervan voelen voordat de auto zelfs maar beweegt. High-performance auto's hebben de neiging om te komen met high-end stoelen die je strak houden. De reden? De strakke, omwikkelbare stoelen zijn ontworpen om u stevig op hun plaats te houden terwijl u in hoeken rondrijdt of op de openbare weg draait.
Als de stoelen je omhelzen, weet je dat je in een auto zit die is gebouwd om te presteren.
Andere kenmerken van een high-performance auto zijn zeer strak en responsief sturen, het vermogen om bochten te omarmen en onberispelijk in en uit hoeken te draaien is onmiskenbaar.
Oh, en nog een kenmerk dat we niet kunnen vergeten, de adrenalinekick wanneer jij en je auto in sync zijn.
Spierauto's zijn niet noodzakelijkerwijs prestatieauto's
Sommige mensen zien muscle cars en performance-auto's als één op dezelfde manier. Maar er is een verschil. Spierauto's zijn ontworpen om snel in een rechte lijn te gaan. Ze zijn vaak uitgerust met 'sportpakketten' die de illusie wekken een prestatieauto te zijn, maar dat zijn ze niet. Ze missen twee belangrijke onderscheidende factoren - superieure handling en remmen.
Hoe meet je prestaties
Er is geen goede of verkeerde manier om de prestaties van een auto te meten. Sommige mensen beoordelen de prestaties op basis van hun 0 tot 60 mph tijd. Met dat als criterium, auto's die bekend zijn bij de massa, zoals de Porsche 911 Turbo S zou de lijst op een schreeuwende 2,9 seconden maken, net als de Nissan GT-R, die ook klokt in 2,9 seconden.
Handling is een andere maatstaf. Hoe rijdt de auto bij het rijden op testbanen achtereenvolgens links en rechts, en hoe snel wordt deze rechtgezet? Dit is een grote differentiator tussen prestatie-auto's en muscle cars. Het sturen en ophangen van een performance-auto is superieur.
Prestaties worden ook gemeten door het vermogen van de auto om te remmen. Als u snel rijdt, is het vermogen om te vertragen van vitaal belang.
Prijs
Prestatieauto's zijn er in alle prijsklassen. Er zijn goedkope auto's (minder dan $ 30.000), zoals de Ford Mustang die goed presteert rond de stads- en stadswegen. En er zijn mega-dure merken zoals een Koenigsegg CCXR Trevita, die je een koele $ 4,8 miljoen kost. Er zijn er maar drie in de wereld dus veel geluk om er een te vinden.
De nadelen van het bezitten van een performance-auto
Welk nadeel zou er kunnen zijn bij het besturen van een snelle auto, wetende dat iedereen jaloers is op de politie?
Ten eerste, je gaat hogere verzekeringspremies betalen. Zelfs als u een gebruikte performance-auto koopt, zoals een 20-jarige Lamborghini, zal uw verzekeringsmaatschappij het classificeren als een auto die is gebouwd voor snelheid en gebruik. Vanuit het perspectief van de verzekeringsmaatschappij zal de bestuurder van een high-performance auto zich waarschijnlijk heel anders gedragen dan wanneer hij of zij in een Mini Cooper zou rijden.
Een verzekeringsmaatschappij zal bij het berekenen van uw premie rekening houden met de grootte, snelheid, hantering en veiligheidsclassificaties van de motor van de Lamborghini. Deze cijfers gaan optellen tot meer dan de gemiddelde auto, dus je gaat meer betalen in premies.
En om toe te voegen aan uw verzekeringsproblemen, als u een paar kaartjes krijgt of als u wordt betrapt door de politie die meer dan 90 km / u rijdt, wordt u in de meeste staten gearresteerd. Als dit gebeurt, kunt u zonder een verzekeringsmaatschappij terecht. Laten we echt worden, 90 km / u is niets in een auto met hoge prestaties, en waarschijnlijk duwt u uw auto voorbij die gelegenheid die zich voordoet.
Prestatieauto's die de bank niet kapot maken
Hieronder staan enkele prestatie-auto's die de bank niet zullen breken. Hoewel ze niet dezelfde prestaties bieden als een duur merk, bieden ze nog steeds betere dan gemiddelde prestaties tegen een relatief goedkope prijs.
- Ford Mustang
- Honda Civic Si
- Hyundai Genesis Coupe
- Subaru Impreza WRX
- Dodge Challenger
- Mitsubishi Lancer Evolution
Slechtste verkoopprestaties
Dit zijn enkele van de slechtst verkopende prestatie-auto's in 2014. Maar dit is waarschijnlijk te wijten aan hun hogere prijzen in plaats van de wens van de auto.
- BMW Z4
- Nissan GT-R
- Kia K900
- Audi TT
- Audi r8
- Dodge Viper SRT
Het bezit van een prestatiegerichte auto kan toevoegen aan uw fun-factor. Besteed wat tijd aan het testen van sommige auto's op winderige wegen om te zien hoe ze omgaan. Neem een of twee vrienden mee om feedback te krijgen over hoe het voelt op de passagiersstoel en achterbank. Je weet maar nooit, wanneer je de juiste auto vindt en de deal sluit, kunnen jij en je vrienden spontanere plezierritjes maken.