Uw auto-dynamo, op zijn meest elementaire manier, is wat samenwerkt met uw batterij en de rest van uw laadsysteem om uw auto draaiende te houden. Wanneer u uw auto start, werkt u op batterijstroom. Vervolgens wordt de stroom naar de dynamo overgebracht om het voertuig van stroom te voorzien. De dynamo bestaat uit de volgende onderdelen:
De dynamo rotor
Dit is gewoon een spoel van draad die rond een ijzeren kern is gewikkeld. De draad levert een magnetisch veld via DC (gelijkstroom), met andere woorden, een stroom die in slechts één richting stroomt. De stroom wordt geleverd aan de spoel door middel van sleepringen en borstels en de dynamokatrol roteert wanneer de motor loopt.
De stator
Er is nog een set van drie spoelen rond de rotor - samen vormen ze de stator. De stator is bevestigd aan de dynamishuls en deze roteert niet. De rotor draait in de stator en maakt een wisselstroom of wisselstroom.
De uitgangsdioden
AC-spanning is zwak, dus voordat deze kan worden gebruikt, moet deze worden omgezet in DC. Dit gebeurt in de uitgangsdiodes. Ze zetten de stroom om zodat deze in slechts één richting beweegt en blokkeert de stroom van de stroom in de tegenovergestelde richting. Zes uitgangsdioden vormen de bruggelijkrichter, die de spanningsuitgang van de dynamo regelt. De DC-stroom pulseert zes keer voor elke rotatie van de rotor - het is geen pure DC-stroom, maar voor de meeste automotive-doeleinden is het goed genoeg.
Het diodetrio
Deze drie dioden bieden de dynamo-regelaar veldstroom.
De spanningsregelaar
De spanningsregelaar is het deel van de dynamo dat enige verlaging van de accuspanning waarneemt en meer veldstroom naar de rotor levert, waardoor de uitgangsspanning toeneemt. Als de batterijspanning omhoog gaat, stuurt de spanningsregelaar minder veldstroom naar de rotor, waardoor de output wordt verminderd.
De veldstroomvoorziening
De veldstroom wordt geleverd door de dynamo via het diodetrio en via de accu via het waarschuwingslampje van de dynamo. Wanneer u uw auto voor het eerst start, wordt er spanning door de accu geleverd. Ervan uitgaande dat uw laadsysteem goed werkt, schakelt de uitgang over op de dynamo.
De dynamo of het batterijlampje
De dynamo of het batterijlampje waarschuwt u voor problemen met de dynamo of mogelijk met andere delen van het laadsysteem van uw auto. Een monteur kan een diagnose uitvoeren om het probleem te identificeren, dat vervolgens kan worden gecorrigeerd.