De meeste slangen zijn gemaakt van rubber. Sommige slangen zijn versterkt, maar rubber blijft het belangrijkste bouwmateriaal. Rubber biedt de juiste mix van mogelijkheden - het kan gemakkelijk uitbreiden en inkrimpen met temperatuurfluctuaties, het is relatief licht en het is betaalbaar.
Het rubber is gevoelig voor slijtage, voornamelijk als gevolg van blootstelling aan hitte. Doordat rubber steeds opnieuw wordt verwarmd en gekoeld, verliest het zijn elasticiteit en wordt het broos, wat tot scheuren leidt.
Kunnen gebarsten slangen worden gerepareerd?
Gebarsten slangen kunnen niet worden gerepareerd. Ze moeten worden vervangen.
Ze kunnen tijdelijk worden versterkt met ducttape of iets dergelijks, zodat u een monteur kunt bereiken voor een professionele vervanging. Het rijden met gebarsten slangen is een uitnodiging voor rampen. Een geblazen radiateurslang kan je laten stranden aan de kant van de weg. Een gebarsten slang kan er ook voor zorgen dat de temperatuur in je motor zo veel stijgt dat het de motor daadwerkelijk beschadigt.
De beste optie is om ervoor te zorgen dat al uw slangen worden geïnspecteerd door een professional tijdens uw reguliere onderhoud. Dit moet zowel een visuele inspectie van scheurtjes als duidelijke tekenen van slijtage omvatten, maar er moet ook een aanraaktest voor broze en "krakende" slangen zijn.