Deze compacte 3-deurs hatchback is een echt uniek stuk autotechniek. Anders dan iets anders op de straat, de opvallende progressieve verschijning van C30 is net zo savvy als zijn minimalistisch, alsnog opgeld interieur. De prestatie is niets om op te spotten, met een vrij ongebruikelijke vijfcilinder, behoorlijke brandstofefficiëntie en optionele handmatige transmissie. Voor een veelzijdig plezier, visueel aantrekkelijk en functioneel autootje, hebben de C30's je gedekt.
Belangrijkste kenmerken
Standaard Bluetooth-, pollenfilter-, cruise control- en audiobediening op het stuur maken allemaal deel uit van een royale reeks extra's die bij het basismodel horen. Als u kiest voor het Premier Plus-pakket, krijgt u LED-looplichten, een elektrisch schuifdak en meer. Voorraadwielen zijn 17 "en het audiosysteem wordt geleverd met afstandsbediening (onverklaarbaar, maar nieuw).
Veranderingen voor 2012
Het modeljaar 2012 bracht ook audiostreaming voor Bluetooth, de toevoeging van Premium Plus- en Platinum-trimpakketten, evenals feature-bundels met betrekking tot de uitrustingsniveaus - zoals navigatie, een maaidak en opgewaardeerde audio.
Wat we leuk vinden
De esthetiek is opvallend en verfijnd. De achterstoelen kunnen plat worden gevouwen voor een volledige opslagruimte van 20 kubieke voet en de dode hoek is niet zo blind door de buitengewone visuele speling langs de zijkanten en door de achterruit. De sportievere R-Design neemt de athleticism van deze pittige kleine auto nog verder met een spoiler en grotere uitlaatopeningen. En geloof het of niet, dit kleine kleine beest kan tot 2000 lbs slepen.
Wat maakt ons ongerief
Het is tenslotte maar een vierzitter.
Beschikbare modellen
De C30 wordt geleverd in een 2,5 turbocharged in-line 5-cilinder 6-speed handmatig of automatisch met 236 lb.-ft. koppel, 227 pk en 21/30 mpg automatisch, 21/29 mpg handleiding. Voeg het optionele Polestar-pakket toe en Volvo stemt de motor af op 250 paarden zonder het brandstofverbruik of de uitstoot te beïnvloeden.
Grote terugroepacties
Er zijn geen terugroepacties uitgegeven op de 2012 Volvo C30.
Gebruikelijke problemen
Hoewel de klanttevredenheid bij Volvo-voertuigen in het algemeen hoog blijft, inclusief de C30, zijn er verschillende rapporten dat de auto onafhankelijk accelereert, zelfs wanneer de bestuurder probeerde het rempedaal in te drukken. In het geval dat de consument kon stoppen, bleef de motor enkele seconden draaien. Dit werd opgemerkt door de NTSHA, maar het is onduidelijk of er ooit een oplossing voor dit probleem is bedacht.
