Voor bestuurders die op zoek zijn naar het gemak van een SUV met zijn laadruimte en vervoermogelijkheden, maar toch een auto willen die leuk is en reageert op rijden, moet de 2012 Porsche Cayenne Hybrid worden toegevoegd aan uw lijst met verplichte items. Van de ruime, smaakvol ingerichte cabine tot de 59,7 kubieke voet aan laadruimte, dit kan net van gedachten veranderen over zowel hybrides als SUV's.
Belangrijkste kenmerken
Het sportieve ontwerp in combinatie met een supercharged V6 en twee extra elektrische motoren levert een SUV op die als een kampioen handelt. Porsche omvatte ook een hydraulische koppeling die detecteert wanneer je gas hebt afgelaten. Wanneer dit gebeurt, neemt de elektromotor het over om gas te besparen en een stillere rit te produceren bij kruissnelheden en wanneer gestopt. Deze Hybrid beschikt ook over het Torque Vectoring Plus-systeem van Porsche, dat aan de buitenkant meer kracht naar het achterwiel verschuift om de bochten te verbeteren.
Veranderingen voor 2012
Wijzigingen in het model uit 2012 omvatten wielkastverlengingen, verbeterde rugleuning en bagageruimteafwerking en blinde vlekbewaking. Hoewel deze misschien een klein aantal wijzigingen lijken, moet u er rekening mee houden dat ze de basisprijs met iets meer dan $ 1.000 verhogen.
Wat we leuk vinden
De comfortabele rit en verbeterde prestaties - deze Hybrid heeft slechts 6,1 seconden nodig om 0-60 mph te rijden en heeft een topsnelheid van 150 mph - beide zijn indrukwekkend voor een SUV. Er zijn ook tal van upgrades beschikbaar, waaronder een Burmester-audiosysteem met 16 luidsprekers, klimaatgestuurde stoelen en rijstrookwisselhulp om de rit nog aangenamer te maken.
Wat maakt ons ongerief
De meeste stuurprogramma's moeten zich aanpassen aan het starten en stoppen van de motor omdat hierdoor de RPM's vaak rond zullen springen. Bovendien is er slechts plaats voor vijf personen, waardoor dit een wat kleine SUV is in zowel passagiers als laadruimte.
Beschikbare modellen
De 2012 Porsche Cayenne Hybrid is verkrijgbaar in slechts één model. Onder de motorkap is een supercharged 3.0-liter V6 samen met twee elektromotoren. Deze combinatie levert een netto pk van 380 en een netto koppel van 427 ft-lb, en levert een brandstofverbruik van 20/24 mpg op stad / snelweg.
Grote terugroepacties
Er zijn twee belangrijke terugroepacties geweest op de 2012 Porsche Cayenne Hybrid. Een daarvan is te wijten aan het feit dat het brandstofinjectiesysteem kan lekken, wat brand kan veroorzaken. De tweede is voor de koplampmodule, die het potentieel heeft om los te maken en los te maken van het spatbord.
Gebruikelijke problemen
Er zijn geen vaak gemelde problemen met dit voertuig.
