De 2012 Honda Ridgeline is gebouwd op de Pilot SUV-configuratie en gelast als een enkele eenheid, resulterend in een vijfpersoonspassagiersvrachtwagen die een beslist carieus rijgedrag levert. Met brandstofefficiëntie die vergelijkbaar is met veel middelgrote SUV's, eenvoudige bediening en het vermogen om off-road te rijden, is de Ridgeline anders dan elke andere vrachtwagen die u zou kunnen besturen.
Belangrijkste kenmerken
De onafhankelijke ophanging zorgt voor een soepele rit en een uitstekende respons, terwijl de Variable Torque Management 4WD gemakkelijk modder, sneeuw en regen verwerkt. De vrachtwagen in het voertuig, die mogelijk is dankzij de onafhankelijke achterwielophanging, vergroot de opslagcapaciteit van het vrachtwagenbed.
Veranderingen voor 2012
Nieuw in Ridgeline in 2012 is de Sport-bekleding, die is voorzien van een verduisterend kleurenschema, 18-inchwielen, mistlichten, een honingraatrooster en audio- en cruise-controls. Nieuwe toevoegingen aan alle modellen zijn vernieuwde koplampen en grills en een brandstofverbruik van één mijl per gallon op de snelweg.
Wat we leuk vinden
De ingebouwde opslag in het bed en de cabine in combinatie met het benzineverbruik dat vergelijkbaar is met een SUV, zijn slechts twee dingen die we leuk vinden aan de 2012 Honda Ridgeline. Voeg de achterklep toe die naar beneden opent, zoals normaal, of aan de zijkant en het algehele ontwerp en je hebt een truck die opvalt tussen de massa.
Wat maakt ons ongerief
Het interieur kan wat werk gebruiken vanwege de harde kunststoffen die de cabine industrieeler laten aanvoelen. Hoewel dit een vrachtwagen is, heeft deze niet de trekcapaciteit die u zou verwachten, omdat deze slechts 5000 pond kan verwerken. Bovendien is dit voertuig gewoon niet uitgerust om ernstig terrein op onverharde wegen aan te kunnen.
Beschikbare modellen
De 2012 Honda Ridgeline is beschikbaar in vier modellen; de RT, RTL, RTS en Sport. Elke optie maakt gebruik van dezelfde 3,5-liter V6-motor, die 250 pk levert bij 5.700 tpm, 247 lb-ft koppel bij 4.300 tpm en een brandstofverbruik van stad / snelweg van 15/21 mpg.
Grote terugroepacties
Er zijn twee grote terugroepacties uitgegeven voor de 2012 Honda Ridgeline. De eerste is om de verkeerde statusindicator voor de passagiersairbag te installeren. Dit kan ertoe leiden dat bestuurders zich er niet van bewust zijn dat de airbag uit staat, wat niet voldoet aan de Federal Motor Vehicle Safety Standards voor crashbeveiliging van inzittenden. Het tweede terugroepen is voor het reservewiel, dat mogelijk een verkeerd informatiebordje heeft. Dit voldoet niet alleen niet aan de veiligheidsnormen van de federale motorvoertuigen, maar kan ook leiden tot onjuiste inflatie die tot een crash kan leiden.
Gebruikelijke problemen
De meest gemelde problemen met dit voertuig zijn het controlelampje dat gaat branden, ruw schakelen en het waarschuwingslampje "D" knippert.
