De 2011 Mazda RX-8 is een sportieve coupé met twee deuren die plaats biedt aan vier personen (twee vooraan en twee aan de achterkant). Hoewel dit het laatste productiejaar van de RX-8 was, was het voor sommigen zeker een aantrekkelijke rijoptie.
Belangrijkste kenmerken
Als het gaat om functies, is misschien het belangrijkste om te vermelden de zitplaatsen - dit is een sportauto die comfortabel plaats biedt aan vier personen. Dat is tegenwoordig een zeldzaamheid. Een andere functie waar je zeker van zult houden, is de short-throw stick shift-transmissie - het biedt een unieke rijervaring. Natuurlijk moet hier ook de console van de achterbank worden opgemerkt. Het geeft de achterpassagiers extra opslagcapaciteit, evenals middelste bekerhouders.
Wijzigingen voor dit modeljaar
Er waren geen wijzigingen voor het 2011-jaarmodel.
Wat we leuk vinden
We waarderen de unieke carrosserievorm en de sportieve uitstraling die wordt geboden, in combinatie met de mogelijkheid om comfortabel plaats te bieden aan vier personen. Echt, de hele auto is een interessante creatie, met veel unieke elementen zoals de achterconsole (deze strekt zich eigenlijk helemaal uit van de voorstoelen naar de achterkant).
Wat maakt ons ongerief
Hoewel er maar een paar nadelen aan de 2011 Mazda RX-8 zijn, zijn ze doozies. Ten eerste wordt het behoorlijk vreselijk brandstofverbruik. Sommige bronnen vergelijken het met een SUV in termen van gasverbruik. Ten tweede betekent het lage vermogen vanwege het gebrek aan koppel dat het trager is dan veel van zijn concurrenten, hoewel het goed presteert in het hogere bereik. Ten slotte betekent de kleine kofferbak dat de opslagcapaciteit hoog is.
Beschikbare modellen
Er is slechts een enkel model van RX-8 beschikbaar voor het modeljaar 2011, maar er zijn drie trims waaruit gekozen kan worden - de Sport, Grand Touring en R3. Alle drie uitrustingsniveaus hebben dezelfde motor- en transmissiecombinaties: een 1,3-litermotor met 212 pk (met de automatische transmissie) of 232 pk (met de stick-shift). Koppel is 159 lb-ft met beide transmissies, en het brandstofverbruik is 16/22 met de stick en 16/23 met de automaat.
Grote terugroepacties
Er zijn geen terugroepacties uitgegeven voor de 2011 Mazda RX-8.
Gebruikelijke problemen
Het gebrek aan low-end vermogen is een grote klacht bij chauffeurs, vooral degenen die snel moeten opstaan en gaan. De beperkte kofferruimte is een ander probleem. Ten slotte zijn veel chauffeurs niet tevreden over het brandstofverbruik (met name gezien het kleine formaat van de auto en het lage vermogen van de motor).
