B1943-codedefinitie
Een B1943-code betekent dat het diagnostische systeem aan boord van het voertuig een verschil in de spanningen naar twee klemmen in het airbagcircuit heeft gedetecteerd en een probleemcode heeft geregistreerd.
Wat de B1943-code betekent
Airbagsystemen zijn ontworpen om zelfdiagnostiek uit te voeren. In het geval van een B1943-code zijn de spanningen afwijkend van bepaalde klemmen in het systeem, waardoor een probleemcode wordt geregistreerd als onderdeel van het zelfdiagnoseproces.
Wat veroorzaakt de B1943-code?
- Kortsluiting in # 1 botsingssensor
- Open circuit in linkse frontale botsingssensor
Wat zijn de symptomen van de B1943-code?
- Knipperende of verlichte airbaglamp op dashboard
Hoe diagnosticeert een monteur de B1943-code?
- Controleer met behulp van een goede codelezer / scanner of er problemen zijn met airbags. B1942. B1941, B1944 en B1945 kunnen deze probleemcode vergezellen.
- Een bedradingsschema van de fabriek is ook nodig voor deze diagnose en reparatie.
- Zet het contact in stand ON en de koplamp UIT, sluit de scanner aan en controleer op foutcodes.
- Zoek de voorste botsingssensor rechts. Controleer connectoren, bedrading en plooien voor een intermitterend probleem. Voer een kronkelproef uit. Controleer op vervuiling, corrosie, schade of andere fysieke problemen met de sensor, bedrading, aansluitingen en connectoren.
- Koppel de diagnostische monitor van de airbag los en controleer de weerstand op de klemmen. OPMERKING: het loskoppelen van de diagnostische monitor schakelt het volledige airbagsysteem uit.
- Als de weerstand minder is dan 2 ohm, vervang dan de diagnostische monitor.
- Als de weerstand groter is dan 2 ohm, ontkoppel de rechter frontale botsingssensor dan van het harnas.
- Meet de weerstand tussen de roze / oranje en geel / witte draden van de sensorconnector.
- De weerstand moet minder zijn dan 2 ohm. Lokaliseer en repareer alle open circuits gevonden in # 617 of # 624.
- Als de weerstand groter is dan 2 ohm, vervang dan de complete rechter frontale botsingssensor.
- Wis diagnostische codes en testritten om te zien of de codes terugkeren.
Veelgemaakte fouten bij het diagnosticeren van de B1943-code
Zoals met veel codes, springen technici vaak op een B1943-code zonder een behoorlijk proces van eliminatie uit te voeren en uiteindelijk onderdelen onnodig te vervangen.
Hoe serieus is de B1943-code?
Een B1941-code kan ertoe leiden dat de airbag bij een aanrijding niet wordt geactiveerd.
Welke reparaties kunnen de B1943-code repareren?
- Vervanging van linkse botsingssensor
- Vervang / herstel de bedrading en connectoren
- Lokaliseren en repareren van een kort circuit voor de botsingssensor
Aanvullende opmerkingen ter overweging met betrekking tot de B1943-code
Op veel Ford-voertuigen knippert het waarschuwingslampje airbag om de bestuurder te waarschuwen voor een probleem. Het lampje knippert een indicatie van de code zelf. In dit geval zou het vier keer knipperen, gevolgd door een pauze, gevolgd door drie keer knipperen om 43 aan te geven.
Elk airbag-gerelateerd werk is complex en kan het beste aan een professional worden overgelaten. Het per ongeluk inzetten van de airbag kan ernstig letsel veroorzaken.
Heb je hulp nodig met een B1943-code?
Vermin-Club biedt gecertificeerde mobiele monteurs die bij u thuis of op kantoor komen om uw voertuig te diagnosticeren en te repareren. Vraag een offerte aan en boek online een afspraak of spreek met een serviceadviseur op 1-800-701-6230.