De moderne auto is bijna volledig geautomatiseerd en biedt bestuurders toegang tot een breed scala aan informatie. Het probleem is echter dat uw auto niet echt met u kan praten (nog niet in elk geval) en u kan vertellen wat het probleem is in gewoon Engels. De lampjes in uw dashboard zijn ontworpen om u te waarschuwen dat er een probleem is, zodat u het kunt laten repareren.
Vijf waarschuwingslichten die u nooit zou moeten negeren
Controleer het motorlicht. Ja, uw Check Engine-lampje kan om verschillende redenen worden ingeschakeld, sommige zijn relatief klein. Als u ooit bent vergeten uw tankdop weer op te zetten of niet helemaal hebt dichtgedraaid nadat u deze hebt gevuld, bent u hier bekend mee. Het licht kan echter een aantal dingen betekenen, waarvan de meeste van cruciaal belang zijn voor uw auto. Emissieproblemen, motorproblemen, transmissieproblemen en problemen met het brandstofsysteem zorgen er allemaal voor dat dit lampje gaat branden.
Bandenspanning Licht. Als u een TPMS- of bandenspanningscontrolesysteem heeft, dan is er een licht op uw dashboard dat u waarschuwt wanneer een van uw banden bijna leeg is. Hoewel het misschien gewoon een geval van een koude ochtend in combinatie met een iets lage bandenspanning is, kan het iets veel ergers zijn - zoals een spijker in het loopvlak.
Remlicht. Het remlicht op uw dashboard gaat branden wanneer u de motor voor het eerst draait en gaat vervolgens weer uit, tenzij u de parkeerrem hebt ingeschakeld. Wanneer u de parkeerrem loslaat, moet het lampje uitgaan. Als dit niet het geval is, is er iets mis met de parkeerrem en wordt de parkeerrem niet losgelaten. Als het tijdens het rijden gaat branden, betekent dit meestal dat de remvloeistof in de hoofdcilinder te laag is.
Motortemperatuur / koelvloeistoftemperatuur. De computer van uw auto bewaakt de temperatuur van de koelvloeistof als beveiliging tegen oververhitting. Als het temperatuurlampje gaat branden, betekent dit dat u op het punt staat te oververhitten. De kans is groot dat het een laag motorkoelmiddel is, maar het kan een mislukte thermostaat zijn, een lek in een slang (wat ook lage koelvloeistof betekent) en andere problemen.
Oliedruk. Dit lampje ziet eruit als een klein oliekannetje en het moet een paar seconden knipperen als je draait voordat je het weer uitschakelt. Als het echter blijft branden of aan gaat tijdens het rijden, betekent dit dat uw motor onvoldoende oliedruk heeft. Dit kan van alles zijn, van lage olie in de motor tot een defecte verzendeenheid.
Als u een van deze waarschuwingslampjes in uw dashboard ziet, let dan op.